中国的汽车工业和汽车市场发展到今天，已经将汽车普及到一个很高的程度，可以说在四线城市汽车的普及率也是相当高了。房子虽然越来越贵，但车子却是越来越便宜。因此对于90后的年轻人来说，先买辆车要容易得多，而且也能给日常生活带来便利，毕竟堵车总比地铁堵人舒服。茶哥也懂年轻人躁动的内心，因此有这么几款，既便宜而且还有自动挡的紧凑型车，今天就不藏着掖着推荐给各位骚年。
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吉利远景算是吉利3.0的产品，采用了吉利家族式涟漪中网设计，具有较高的辨识度，本身也很时尚年轻。作为紧凑型车，远景的轴距尽管只有2600mm，但实际乘坐表现却很不错，腿部和头部空间都很舒适，此外值得一提的就是行驶品质，尽管悬架偏硬，但整车用料很扎实，隔音处理很优秀，在这方面甚至要好于10万级的合资轿车。
至于动力，1.5L搭配4AT应该说是够用的水平，至于4AT的实际油耗为百公里7.7L，加上不错平顺性，还是不错的。除了这些，远景还有较高的性价比，比如无钥匙启动、倒车影像、真皮方向盘等等。内饰方面也做得很有档次感，只不过ESP的缺失或多或少有些遗憾。
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其实艾瑞泽5光看外观就能够吸引很多年轻消费者的注意，灵巧的大灯被镀铬条连成一体，车标被巧妙地安置在中间，上提的腰线和溜背的造型充满轿跑的味道。2.67米的轴距和1.82米的车宽让艾瑞泽5的后排甚至能翘起二郎腿，柔软度适中的填充物也带来了良好的舒适性，不过在隔音方面就比较一般了，车主普遍反馈胎噪偏大。
而这套1.5L匹配CVT的动力总成还是相当平顺的，但起步会偏慢，百公里8.3L的油耗也稍微偏高了一些。底盘调校也是比较硬朗。当然驾驶者的路感会比较清晰，但后排就会感觉比较颠簸了。内饰设计亮点不多，但好在实用配置很丰富，ESP、倒车影像以及前后排共6个气囊，安全性加分。
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早期的F3是模仿丰田花冠的一款产品，但现在也有了自己的原创外观，相比当前主流的圆润风格，比亚迪则更擅长用直线条勾勒，整体造型比较有辨识度和力量感。空间和舒适性都还算可以，后备箱的容量也比较突出，实用性强。不过据车主反馈，隔音效果较差，而且车漆薄，钣金接缝也偏大。
1.5L搭配6挡双离合这套动力表现还算比较充沛，不够后段加速会显乏力，百公里油耗8.3L也是稍稍偏高。不过在操控方面，比亚迪的调校还是比较好的，方向精准轻便，悬架也相对适中。内饰的质感营造也不错，值得一提的是按键的标识都是中文的，配置方面还算丰富，LED日行灯、ESP车身稳定系统、无钥匙启动、上坡辅助、倒车影像都有，整体比较均衡。
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长安自主品牌历来卖得很不错，虽然现在都主打SUV，但长安的销量表现有相当一部分是来自悦翔系列轿车的。这款悦翔V7属于比较耐看的类型，有点像上一代的日系车风格，加入了一些镀铬装饰后，很有年轻的味道。2610mm的轴距稍微偏小，但空间表现还过得去，座椅腿托偏短了一些，不过后备箱空间很大很实用。
1.6L是现在比较少见的排量了，由于排量税的限制，未来新款的悦翔应该会换成1.5L，也正是由于排量较大，悦翔V7的马力会比较大，匹配的4AT整体动力响应比较积极，中段也能感受到推背感，不过油耗方面就比比亚迪F3还要高一些，百公里平均水平为8.7L。最后说说内饰和配置，整体的设计很时尚，悬浮式的中控屏很符合年轻人口味，常规的配置都齐全，但却没有配置倒车影像，而是倒车雷达，不太利于新手操作。
茶哥总结：
这几款车指导价全都在8万以内，部分还有购置税补贴和优惠，年轻人如果想要空间大的自动挡轿车，又没有很充足的预算可以考虑这几款，相比10万以上的合资轿车，这几个品牌的整车质量也不会差太多，甚至有些方面要优于合资品牌，至于省下来的几万块，足够两年的加油钱了。