随着摩拜单车的出现，一个新的代名词出现在大家眼前——共享经济。
常刷微博的朋友们应该知道，最近一则“共享女友”可谓是夺人眼球啊，网友们纷纷慕名而去拍照发朋友圈。虽然这个“女友”极具争议，但是这也侧面反映了一个问题：共享经济已经“无孔不入”了。
共享经济最开始被关注起来就是单车。一篇关于扫码就能踩单车的文章一晚刷爆朋友圈的同时，有人看到了商机，于是乎就出现了小黄，小绿，小蓝等等共享单车。共享经济正式登入历史舞台。
在某个地铁站口堆满了一堆共享单车的时候，开始出现更为高端的共享出行产品了。共享汽车顺理成章地被摆上市场。最开始的时候我是在广州大学城里面见到的共享汽车。当时的共享汽车还是十分罕见的，很多人都想尝鲜，所以出现“一车难求”的尴尬情况。
不过毕竟是试点项目，所以大家都十分理解，但是真正当我开上的时候，已经过去相当一段长的时间了。因为这不是测评文，至于使用感受如何我就不细说了，来个我自己的实用结论就好了——使用共享汽车我觉得并不满意。
这个不满意其实我开始认为有些个人色彩，但是后来在我问过的几位开过共享汽车的同学厚，发现他们也不是十分满意，表示还不如租一辆汽车来得实际。
随着“共享奔驰”，“共享宝马”等等高端的共享汽车纷纷出来的时候，我发现了一个十分有趣的事情。那就是大家都认为这个“共享经济”是一块大蛋糕，都想进来分一块？
其实我不是十分看好共享汽车这个市场的。为什么呢？原因有几：
第一：共享意味着不受限制，这个不受限制当然是相对来说了，除了押金，就没有其它的各种约束了，只需要你的驾驶证和手机号，就可以解锁车辆去开车，但是有没有考虑过驾驶员本身的状态？如果是个纯新手，在坐上车的时候，我就觉得非常危险了。
在我开车够两年之前，我会觉得自己刚刚的想法是歧视新手，谁说新手就开不好车。但是当我遇到各种道路情况后我再从新去看这个问题，当初家里人不让我一个人上路开车真是极对的选择。
第二：共享车辆的车况大部分人知道吗？据我的了解，大部分使用共享车辆的人，都是没有自己的汽车的。至于在开动车辆之前，他们根本就不会去检查车辆状态如何。可能你会说：这都是有专人去管理的，不用瞎操心。
我就会说，你骑了那么多共享单车，10辆车中有几辆坏了你心里没点数么？最危险的是，开车的人不会分辨这是坏车，我就看过一辆共享汽车的轮胎侧面已经掉皮都还在路上跑的。
第三：“共享人群”们会遵守交规驾驶吗？就在17号的消息，珠海市交警通报，深夜连撞9卡护栏！开共享汽车醉驾、逃逸、撞车的新闻震惊珠海。在以后共享汽车变得更为普遍的时候，这种事情不会少发生。
现在遍地都是共享单车，各种乱象使得很多地方已经禁止共享单车进入，以后的共享汽车会不会走回共享单车的“老路”？谁也说不准的，小编浅谈自己的观点，如有老铁要辩，欢迎下方留言。