买车时候总会在低配和高配中纠结不定，遇见价格相差不多的心一狠，忍痛就买了高配，然而某品牌的某些车型，低配高配间差了快10万，这该如何选择？
之所以高配和低配间能有近10万的差价，都因为两者搭载的发动机不同，高配车型为四缸发动机，而低配车型则为三缸发动机。三缸发动机的特点为油耗低售价低，从价格上来说是很划算的，但它的性能究竟如何？到底值不值得买呢？
直列四缸
这种结构在排量小于2.0升的四缸汽车内燃机中最常见。因为它的四个气缸成直线排列，所以又叫同轴四缸，我们可以理解为四个缸体站成一排协同工作。
V6、 V8发动机
V6发动机是指6个气缸排列为V型，每个气缸都相互协调，所以噪音很少，运转很平顺；V8发动机则通使用在中高端车辆上，8个气缸分成两组，每组4个，成V型排列。
V6、V8这种“V型”气缸排列结构的发动机，通常搭载于追求高级驾乘感受的高端车型上。然而受限于现在对于排量、环保的各种标准和要求， V8、V6车型也越来越少，整体都在向小排量涡轮增压方向发展。
三缸发动机的优点：