近几年SUV市场的火爆大家有目共睹，甚至超豪华品牌如宾利、玛莎拉蒂等也按耐不住，纷纷推出旗下SUV加入这块市场。一线豪华品牌们也纷纷使出浑身解数，丰富自己SUV的产品线，价格也逐渐在下探。以往感觉高不可攀的豪华品牌，如今也是触手可及。
在几年前，20-30万的价格区间可选择的车型也就是一部分合资品牌的紧凑级SUV。而随着厂家为了满足消费者的需求而多元化的发展，如今在这一价格区间，可选择的普通合资品牌的中型SUV车型有本田冠道、URV、雪佛兰探界者、丰田汉兰达等等，豪华品牌可选择的有宝马X1、奔驰GLA、奥迪Q3、英菲尼迪QX30等等紧凑级SUV。这也让消费者面临一个尴尬的局面，该买普通品牌中型SUV还是豪华品牌紧凑级？
感官感受的区别
其实在这一价位的普通品牌中型SUV，其配置水平要更高，有着不错的豪华感。反观豪华品牌在这一价位的SUV车型，配置相对没有那么丰富的。虽然配置较低对豪华感有一定的影响，但豪华品牌之所以是豪华品牌，是因为其工艺水平、制造标准，技术稳定性，性能可靠行以及更多技术细节体现出卓越品质，视觉、触觉和驾驶体验都非普通品牌可比。
品牌属性的加持
买了普通品牌的中型SUV，可能给消费者的心理就是，不过是买了台更大的车，不能给车主带来更多心理层面的满足感。但买了豪华品牌的车，即使是紧凑级，也要另说了。豪华品牌本身就拥有能给车主带来荣耀感和成就感的属性，这也是很多消费者倾心于豪华品牌的原因之一。
这一价格区间两者的动力系统区别
举个例子，汉兰达的四驱最低配指导价是25.88万，而奔驰GLA四驱最低配指导价去到了32.18万。可以这样说，在20-30万预算内，我们可以买到普通品牌的四驱系统的车型，但买豪华品牌的话，只能买两驱版。所以抛开其它不说，对动力系统有要求的，该选择谁很明显。如果要豪华品牌的卓越品质、又要四驱等也可以，钱到位了都好说。
总结：其实把购买豪华品牌的紧凑型小车的动力和出发点归咎于虚荣心，并不公允。在品牌拥趸者看来，买上一款自己酷爱的车型，小一点儿也值得。如果追求经济实惠和实用性，买普通品牌的中型SUV，就能获得大空间的舒适感和适合自己的满足感。所以总得来说，根据自己需求来选择，开上自己喜欢的车。人各有志，各有各的操守和风格。