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宝贝第一获2016年首批中汽研C-NCAP测试最高分_ 行业之窗-高端汽车网

   日期:2022-05-12     来源:-    作者:汽车网  联系电话:浏览:411    

2016年7月1日,中国汽车技术研究中心正式公布了2016年第一批车用儿童约束系统(CRS)评价结果,本次共有24个儿童安全座椅品牌参加,测评结果整体表现却不容乐观。

近年来,随着汽车数量的不断增多,人们对儿童出行安全问题逐渐重视起来,“有车一族”更是意识到了儿童安全座椅的重要性。然而,国内儿童安全座椅市场鱼龙混杂,品牌繁多,质量却良莠不齐。在此次测评得到的44个评价结果中,有22个结果评级为“不推荐”,占总数的50%,获得“一般”评级的共17个,仅宝贝第一品牌获得了全优成绩,成为行业中的佼佼者。

宝贝第一获2016年首批中汽研C-NCAP测试最高分 宝贝第一,安全座椅,儿童座椅

“全能型”吸引人,但不能忽视“安全”

目前市场上有很多“全能型”的儿童安全座椅,这类型的座椅从婴儿到学童都可以使用,目的是帮助家长们节省支出,获得了广大消费者的青睐,众多家长认为这种座椅省钱又省事,是他们选购的首选。然而,有些品牌只重视形式不重视质量,由于自身技术水平不过关,生产出来的“全能型”儿童安全座椅反而更容易使宝宝受伤,这一点在C-NCAP的测试结果中就可以体现出来,同一款产品幼儿组测评结果可能为“良”,但学童组则为“不推荐”。

不同于那些偷工减料、价格低廉的“全能型”座椅,宝贝第一的海王盾舰队具备防冲撞、耐高温、耐高压等突出优势。它全身采用恒温压的注塑工艺一次成型,双轨钢架真材实料;EPS吸能防震内置材料,可均衡吸收发生意外事故时产生的负荷能量,消除伤害值,给宝宝安全守护。更重要的是海王盾舰队的头枕高度与侧翼宽度可以同步无极智能调节,能更好地满足不同年龄段宝宝的成长需要;多档倾角调节,可以满足宝宝不同的作息需求,就算宝宝睡着了也能智能地调节座椅角度,不会打扰睡梦中的宝宝。

正是因为有过硬的质量和技术水平作为支撑,宝贝第一的“全能型”座椅海王盾舰队才能在测评中脱颖而出。只有真正安全的座椅,才能做到在孩子的成长路上,给予其超长的陪伴。

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3C认证是标准,仍需关注C-NCAP等第三方测评

据中国汽车技术研究中心介绍,本次参加C-NCAP测试的24个品牌产品,均通过网购方式从天猫官方旗舰店或授权经销店购得,每件产品均可查询到3C证书编码, 但大部分产品在面对更为严格的中汽研C-NCAP测试时,都暴露出其质量和技术水平方面的不足,只有宝贝第一的产品获得高分,无惧严格测试。

广大消费者在购买汽车儿童安全座椅时,除了要认准3C质量认证标志,也要关注其在C-NCAP测试中的表现与评级。宝贝第一品牌一直坚持“标准只是及格线”的原则,十五年来内部测试标准一直远超行业标准,并且不断更新技术,这正是它能在中汽研C-NCAP测试中脱颖而出的重要原因。

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本次中汽研C-NCAP测试结果,让消费者们意识到身边仍有不少质量欠佳的儿童安全座椅产品,其生产商须尽快增强自己的社会责任感,向优秀的儿童安全座椅品牌学习,严格把控产品质量,从源头解决根本问题。消费者们在购买产品时也不应只考虑价格,更要多考虑产品质量,购买真正安全的儿童座椅。

 
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