随着我国汽车保有量的飞速增长，儿童安全座椅成为许多"有车一族"家庭的必需品。然而，最近有不少家长表示，对目前市场上的儿童安全座椅质量深感担忧。经了解得知，原来是7月1日发布的2016年中汽研C-NCAP首批车用儿童约束系统（CRS）测评结果不尽人意，在44个评价结果中，超过半数的评价结果是"不推荐"或"一般"，仅宝贝第一海王盾舰队以38.05的高分唯一获得"全优"。
（C-NCAP发布2016年度首批儿童安全座椅评价结果，资料来源于C-NCAP官网）
的确，由于中国儿童安全座椅市场起步晚，行业没有制定统一的产品质量执行标准，再加之某些生产企业没有建立其完善的产品生产及质量监控体系，导致目前市面上的儿童安全座椅质量参差不齐。但小编认为，我们对儿童安全座椅市场不应抱有过于消极的态度，因为我国仍不乏优质的儿童安全座椅品牌，例如本次获"全优"的宝贝第一品牌。若国内儿童安全座椅品牌都向优质品牌看齐，不断完善生产技术、加强对质量的监控，从而精确地掌握产品质量，实现真正的安全。那么，我国儿童安全座椅摆脱"不合格"的窘境指日可待。下面小编就以宝贝第一为例，具体分析，为何其能在众多儿童安全座椅品牌中脱颖而出，成为行业学习的典范。
宝贝第一"只做好座椅"，推动行业发展
回顾宝贝第一发展历史，我们可以看出宝贝第一不仅不忘初心--"只做好座椅"，还一直在推动中国儿童安全座椅行业前进的过程中起到重要作用。2005年，与清华大学携手创建中国第一个儿童安全座椅碰撞实验室；2009年，参与制定中国首部《机动车儿童乘员约束系统》强制性国家标准；2013年，参与中国玩具和婴童用品协会的"品牌自律中国行"活动；2014年，成为首个通过国家儿童安全座椅强制性3C认证的品牌；2016年，成为中国玩具和婴童用品协会优选的"安全承诺品牌"。
宝贝第一打造冠军品质，树立行业典范
宝贝第一每年都投入数千万的研发经费，致力于创造出更高品质的儿童安全座椅。可以说它的每款产品都以"安全"为首，兼顾舒适、方便和多功能的设计理念，产品各零部件也精心打造。而这一点在本次获"全优"的海王盾舰队上便得到了很好的体现。
中汽研C-NCAP主要针对安全座椅的碰撞安全性与使用方便性进行评测，而海王盾舰队两项均得高分，足见其实力。具体来说，它的头枕高度与侧翼宽度可以同步无极智能调节，可更好地满足不同年龄段宝宝的成长需要；多档角度调节功能，可满足宝宝不同的作息需求，就算宝宝睡着了也能智能地调节座椅角度，不会打扰睡梦中的宝宝；另外，配有锁止功能的ISOFIX+TOPTETHER可使安装更简单，使座椅更牢固；怀抱式深厚侧翼，能给予宝宝强大的侧面保护。
前几天，海王盾舰队也在CBME孕婴童展中亮相，不少家长因看到中汽研C-NCAP测评结果慕名而来，希望能近距离了解这款冠军座椅，在参观结束后，现场观众均表示海王盾舰队的"学霸"品质果然名不虚传。
宝贝第一品牌诞生已有15年，正源于过去15年来一直坚持梦想--只做好座椅，才能在今年与奥运冠军刘璇结缘，并成功邀请她作为宝贝第一的产品经理，进一步提升了品牌形象。
根据以上分析，我们不难发现，宝贝第一始终肩负着强烈的责任感与使命感，引领行业发展，并不断生产优质产品，从而才能在中汽研C-NCAP测评中拔得头筹，给消费者交上一份满意得答卷。由此，我们也希望更多儿童安全座椅品牌取经优秀品牌，给予消费者更多的购买信心和更安心的消费环境。