作为一名汽车编辑,在现实中被朋友问到最多的问题就是买什么车好?而其中最尴尬的一个问题就是落地15万预算内,买什么车好。因为落地15万有非常多的选择,有中高配的合资紧凑型车、合资的小型SUV,自主品牌的紧凑型SUV。
大多数人会在这三者之间做选择,但我会推荐第四种选择-低配的合资中型车。之所以会这么推荐,原因有三:
空间
中型车对比紧凑型最明显的优势莫过于空间,中型车的轴距一般都在2800mm以上,而紧凑型往往不超过2700mm。以上汽自家的帕萨特与途观为例,2803mm对比2684mm,即便是SUV,高一级的中型车仍然有绝对优势。特别是对于人高马大、又预算不高的消费者,低配中型车是必选。
隔音与舒适度尽管低配的中型车在动力方面可能与紧凑型是一样的,再加上中型车比较重,提速方面可能还不如紧凑型。但大多数人买车还是为了家用,哪怕低配中型车动力差一点,但是隔音、做工、舒适度方面还是中型车的水准,仍然高一级别。
低配车型仍然配置充足很多人不考虑低配中型车的一点,是担心配置太低了。其实根本没有担心的必要,就以这次我推荐的帕萨特和标致508为例,即便是13万左右的售价,但安全配置一个不少,ESP、牵引力控制、刹车控制等都有。一句话,中型车在低配还是中型车,在原本定位就是高于紧凑型的。
本次Binks要推荐给大家的低配中型车,每一款最终落地价都在15万左右。尽管这些车型,有的处于产品即将更新换代之际,有的是老平台的车型。但从实惠的角度来讲,每一辆都是值得推荐的。
上汽大众-帕萨特2017款 280TSI DSG尊雅版
可能稍微有些了解汽车的消费者都知道,帕萨特不同于迈腾的MQB,是基于PQ35平台并经针对化升级改进的NMS平台。可技术老也就相对比较稳定,帕萨特的优点在于保值率高、维修配件便宜、用料和做工依然是大众品牌的水准。
虽然280TSI使用的是1.4T的发动机,好在百公里9.3秒的加速也够用。而且其尊雅版的配置也不低,发动机启停、真皮座椅、无钥匙进入、自动驻车都有。唯独不理解的就是怎么没有天窗,不过这个配置的优惠幅度很大,北京、上海的售价都在13万多,性价比还是不错的。
标致508 2015款 2.0L 自动致逸版
标致508在同级别中一直处于中下游的位置,2015款目前也处于停产在售的阶段。搭载的是一台2.0自吸与6 AT变速箱,动力上没什么亮点,但足够的平顺。配置上也有一些亮点,一款低配车出现了车内氛围灯和后视镜加热。
要说法系车最大特点应该就是舒适性,得益于其悬挂的调教优良。如果你是一位能欣赏法系设计的人,508应该是今天推荐车型最适合你的。
雪佛兰-迈锐宝2017款 1.5T 自动豪华版
“屌丝有三宝,索八K5迈锐宝”,这就是从前车迷朋友对迈锐宝的调侃了。新一代的迈锐宝实际上就是老款的平台再换壳,迈锐宝XL才是真正的新一代。尽管平台有点老了,但胜在性价比高啊。
小编推荐的这款1.5T 自动豪华版在上海的售价只有12万多一点点,落地也就14万多。但在配置上是四款车型中最高的,真皮座椅、定速巡航、自动头灯等高配都有。价格屌丝,可配置一点都不屌丝。
起亚-K5 2016款 2.0L 自动GLS
没有一丝丝的惊喜和意外,最终介绍的一款车型就是屌丝三宝中的起亚K5。这两年韩系因为萨德事件在中国销量偏低,这也是降价的主要原因。但我们抛开政治因素,起亚K5仍然是一款值得推荐的车型。
新一代K5的造型改动不算大,但个人认为颜值依然处于中型车的上游。其次就是性价比上,不但是配置较为丰富,落地14万多的车竟然有后视镜电动折叠。主要是养车费用较低,K5吃的是92号的油,保险费也比其他几位便宜点。
写在最后-希望能给用得到的人一些帮助
同样是15万预算,我也明白也许花个8万买辆飞度GK5,再加几万元的改装。会比上面四款车型都要来的好玩,也更有个性,读者老爷们也更爱看这样的内容。但全中国有十几亿人,生活对于大多数人来说都是不易的。有的时候成年人无法做出太任性的选择,尽可能在有限的预算内做出最平衡的选择。如果这篇文章对有需求的人能给到一点帮助,这就够了。