根据美国著名媒体motor1、NHTSA-美国高速公路安全管理局的报道，宝马上周五宣布，将在北美市场上召回大约140万辆汽车，主要涉及车型较广，包括1系、3系、5系，SUV有X1、X3、X5、Z4，甚至包括了部分M3在内。
召回的原因是存在火灾风险，涉及到两个批次。宝马公司发言人雷布斯托克（Michael Rebstock）说，召回车辆有较广，总数量约140万辆，几乎全部在美国，约1.5万辆在加拿大，但召回范围可能会扩大。
“我们正在研究未来是否有必要把召回扩大到其他国家。” 雷布斯托克表示。
宝马表示，这两项召回都是与美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）举行会谈之后进行的。
第一批召回行动涉及到67万辆2006至2011年款美国宝马3系列车辆，旨在解决取暖和空调系统的一个布线问题，这个问题可能会导致前述系统变得过热，从而提高起火风险。
在因供暖和空调问题方面的召回上，宝马告诉NHTSA，其得到了一份2008年的事故报告，涉及2006年3系轿车与热相关的事故，但没有确定根本原因。在接下来的几年里，宝马继续检测现场事故的原因。2011年，宝马提高了质量，改善了安装在吹风机上的线绳。2007年至2014年间，没有人受伤，但在2015年，宝马意识到有三起事故。9月初，宝马获悉了另一起涉及2011年宝马3系车型的事故。
另外，第二批召回行动则将覆盖74万辆2007至2011年款汽车，这些汽车上安装的一个阀门可能生锈，从而在罕见的情况下引发起火风险。这次召回活动涉及一部分128i车型、3系列车型、5系列车型以及X3、X5和Z4车型等。
宝马告诉NHTSA，在阀门加热器的召回事件中，其在2009年首次收到了一份2007年X5系的事故报告。该事故涉及到发动机舱内的热相关损坏。宝马还收到了其他报告，并继续审查了该问题，但没有发现事故发生。经销商将更换阀门加热器。
截至目前，中国宝马公司暂无召回的相关新闻，对此我们会持续追踪。
（本文消息来源于motor1、路透社和NHTSA）