中山装、旗袍等都是曾经引领一个时代的潮流元素，如今虽不常见但依旧经典，在一些明星的红毯造型上还能见到这些复古装扮，其实汽车也一样，很多设计元素即使现在不再流行但依然是不可替代的经典，让人难以忘怀。
车头立标
这项设计并没有完全消失，现在在路上还依稀能见到几个豪华品牌的车头立标，只是相比当年的老爷车时代，如今的立标文化实在太薄（la）弱（ji）。所以如果有能力不妨买一台立标车，谁知道十几年后会不会彻底消失。
跳灯也叫翻转式车灯（翻灯）或隐藏式车灯，即马自达RX-7、丰田AE86、尼桑240SX那种车头灯。车辆前大灯闲置时可隐藏在车前翼子板内，通过开关开启关闭，开启时车灯上翻，犹如跳出，极具科技感；隐藏时，整个车头盖板显得低矮平滑，造型优美。这种车灯出现在七八十年代，由于缺点明显，既不符合汽车动力学，并且故障率比较高，经常弹不出来，所以逐渐被淘汰。
前大灯雨刮
说完了前大灯就顺便说说这个前大灯雨刮，这是一个当年在豪车上才有的配置，没这项配置都不好意思说自己是混豪车圈的。然而这个风靡一时的配置由于车灯开启后温度过高会令雨刮的胶条变形，另外在事故中也会对行人造成伤害，所以后被大灯清洗功能替代。
火箭式车尾
相比前两个还有点用的配置来说这个火箭式车尾就是纯装逼了，曾经美国的肌肉车十分喜欢使用这个拉风的车尾造型，最具代表的就是凯迪拉克了，各种酷炫的火箭式车尾，开起来就像在开火箭一般，满满自信。
汽车防撞锥
汽车防撞锥存在于那个保险杠未被普及的年代，防撞锥配合镀铬条使用，不仅看着豪华而且还有保护作用，但由于不是吸能材料，对于被撞物和行人来说不太安全，所以被后来出现的保险杠取而代之。
汽车收音机自动伸缩天线
记得小时候常看见爸爸的车屁股有根能够收缩的天线，后来发现他只要听收音机就会升起来，长大了才知道原来那根线是汽车收音机自动伸缩天线。现在已经见不到这种天线了，即使有也都融合进车顶的“鲨鱼鳍”里了。不过这根线在过去可是相当红，那时候的中国街车桑塔纳，车头的天线就是车型标志之一。
辐条式轮毂
车轱辘最初是由马车的车轮演变而来的，所以早期老爷车的车轮也跟马车车轮一样，采用的是多辐条式轮毂。然而多辐条轮毂在承重上有所欠缺，并且也不怎么符合现在人的审美，所以也逐渐被淘汰。
可开启式三角窗
可开启式三角窗的存在源于以前的车没有空调，为了让车内通风，就想到了这么一招。后来随着车载空调技术的发展，三角窗虽然沿用下来了，但是已经没有开启的必要了。
总结
人都是念旧的，那些有记忆的老东西逐渐变成了心中的情怀，就好像我对汽车收音机天线，每每看到就会想起爸爸那台早已卖掉的佳美，不知几十年后我们的下一代是否也会怀念起现在的某项汽车设计，例如方向盘… ….也许未来的我们都将成为乘客，汽车全都能自己行驶，但那种日子对爱车的人来说很是无趣。