广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2018年1月8日起，召回以下车辆，共计254650辆：
（一）2013年2月27日至2017年5月22日期间生产的2014-2017款雅阁牌轿车，共计132811辆；
（二）2014年3月13日至2017年5月13日期间生产的2015-2017款奥德赛牌轿车，共计121839辆。
本次召回范围内车辆由于后视镜开关内部可动触点表面处理不当，操作开关的过程中可动触点磨损，磨损粉末堆积、氧化后接触电阻增加，可能导致车辆行驶或停车过程中左右外后视镜同时自动折叠，影响驾驶员的后方局部视野，存在安全隐患。广汽本田汽车有限公司将免费为召回范围内车辆更换后视镜开关，以消除安全隐患。
在日系商务车的阵营里，雅阁（轿车）与奥德赛（MPV）在细分领域之中都算得上是标杆级车型。因为质量问题而召回，或多或少会打击到消费者的信心，但退一步讲，发生问题就立即召回的解决问题方法还是比较负责的。虽然目前并未传出市面上的雅阁与奥德赛因为后视镜问题而导致事故的消息。但汽车后视镜的问题可大可小，这等同于我们的眼睛，如果在并线时突然收起后视镜，刚好后方又有车辆快速通过，后果那是不堪设想。后视镜毕竟涉及到的是车主们的生命安全，涉及质量问题的雅阁、奥德赛车主们应该尽快前往当地4S店进行更换车辆后视镜开关，以排除安全隐患。
日前，就有外媒报道本田正在召回90万辆奥德赛多功能休旅车，其中有超过80万辆在美国本地，有2000辆分布在其他地区，涉及车辆为2011-2017年生。召回原因为第二排座位在调整后如果没有正确锁住，可能会向前倾斜。如果在左右调整或者拆下并再次重新安装座椅后没有完美的卡入锁定槽，那么即使是中等力度的刹车，也会导致整个座椅的前倾，从而导致后排乘客几乎无法避免的撞向前排。如果紧急刹车，后果同样不堪设想。虽然本次召回涉及车辆主要是美版奥德赛，召回范围也主要针对北美市场。
不过也有消费者认为，车辆在设计和制作基本是大同小异，所以也难保其他区域的奥德赛不会存在相同或者类似的问题。而在奥德赛的论坛中发现同样担心存在隐患的车主。如果中国市场的奥德赛也存在同样的问题，那么两个并列的安全隐患无疑会给奥德赛一个重拳！
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