现在国产品牌车型的整体产品实力和合资品牌的差距在日渐缩小，尽管如此但真要从里面挑出一些不足出来也还是有的。比如说在动力感受和匹配方面、底盘调校的经验上方面，国产品牌还需要继续努力，尤其是部分过于追求销量的国产品牌。
那合资品牌就真的一定好？也不是完全如此。
不过合资品牌或者说外资品牌在开发细分市场方面的能力确实要强于国产品牌，也敢于在新细分市场投入产品。都知道飞度是本田家的超跑，可你们有没有想过原来超跑也能陪你走烂路？
这里说的当然不是缤智/XR-V，而是它们的远房亲戚———WR-V。
大家都知道缤智/XR-V是来自飞度的底盘平台，但是WR-V从车身结构来说就是来自飞度，简单说就是飞度的升高底盘版本。这款车最早在2016年巴西圣保罗车展发布，主要市场是在南美洲和印度市场。
根据本田官方的解释，WR-V的车型名是「Winsome Runabout Vehicle」的简写，意为引人瞩目的小车。说实话，飞度本就是款很吸睛的小型车，而被升高底盘成为WR-V之后也同样引人瞩目，对于消费者来说是件新鲜事，对本田来说这也是它们第一次造这样的车。前脸造型没有飞度来得张扬，反而整体和只在东南亚销售的Brio颇有几分相似。
侧面的设计就已经是一部飞度了，而且还在前后保险杠和车门下方增加了黑色塑料材质，既能营造出SUV的风格，同时也是有相当的实用性。
来到尾部还真不像是飞度，主要是牌照框的位置调整，同时尾灯组也延伸到车门内，并且保险杠造型也相比飞度正常多了。
内饰部分也是和飞度一脉相承，并且飞度独有的魔术座椅，WR-V也同样具备，可以说增强这款小型SUV的实用性。
动力方面，除了有与飞度相同的动力总成外，汽油版本还提供一台1.2L发动机，最大功率90马力峰值扭矩110Nm，配合5挡手动变速箱。另外柴油的版本则是一台1.5L发动机，能迸发100马力和200Nm的扭矩峰值，搭配的是6挡手动变速箱。
用轿车来改的所谓SUV，在自主品牌当中比较常见，也有成功的例子，其实消费者是接受这类SUV的。
关键还是要看产品本身的实力如何，飞度的实力有目共睹，而且生产一款基本和飞度相同的车型并不困难。有消息指出，本田考虑将WR-V引入国内，以不到8万的价格起步，主打10万元以下的SUV市场，这或许会是另一款SUV神车，让我们拭目以待吧！