过了车展转眼就到了年底,要说下半年可真的是收获的季节,购物的大潮一波接着一波,新车也是一波一波地上,不仅选择多了起来,优惠也是空前大,很多厂商年底为了冲量,很多车型也到了换代的末期,导致了年底又有一大波优惠车型让我们选择,快来跟着查叔看看哪些车年底优惠最多吧!
1福特-福克斯新车指导价:11.58-16.58万
市场优惠:3-4万
福克斯作为家用运动小车一直受到国内外用户的喜爱,这款车在国内紧凑家用车里销量一直不错,内饰融合了美式的粗犷以及欧式的实用特点,两厢和三厢的设计给消费者带来了更多选择。
查叔说:不过随着新福克斯的推出,经典款福克斯显得较为陈旧,而过高的油耗以及一些细节上的不足使这款车慢慢淡出了人们的视线,现在随着紧凑级市场新车越来越多,而车型本身的竞争力下降,厂家不得不降价优惠,查叔了解市场销售终端始终有着3-4万的优惠价,年底将到,对于家用刚需来说的消费者可谓是一个好选择。
速派是斯柯达主打中型车市场的主力车型,从早期的昊锐再到如今的速派,这款在国内征战了8年的斯柯达车型向来都是以高性价比作为卖点。虽然与大众同出师门,但是价格要比同级大众车更实惠,并且配置也不会因更亲密的售价而缩水。
查叔说:其实斯柯达一直是一个“默默无闻念真经”的厂家,多年来做出的车型有着不错的口碑跟经济性,有着大众同平台的底盘、涡轮增压发动机以及DGS加持,让这车在实际使用中也相当省油,只是无奈在宣传上一直做得不是很到位,所以销量不是特别出色,现在速派在市场有着5-6万元的优惠,对于一个上市两年的中型车,真心不低。
起亚KX5,这个看似陌生的名字实际上是起亚智跑的换代车型,它们在海外市场的名字同为“SPORTAGE”。这台换代车型也一改老款略显老气的外观,换上了一副“呆萌动感”的外观,也更能获得年轻人的喜欢。
查叔说:这辆与现代全新途胜同一平台打造的紧凑型SUV在价格方面进一步下探,起步价格已经接近15万元,丰富的配置又给这车带来了不错的性价比,目前市面上动辄3-4万的优惠可以说是合资品牌里非常有诚意的产品。
此前提到路虎,想到的是高端和品味。现在提到路虎,想到的是性价比。一年的时间,真有点来不及重新认识它了......
查叔说:路虎的国产之路走得要比我们想象的快,一年内两款车型上市,在我们还没有来及转变过观念的时候,就脱掉了“高冷”的帽子,面对主流的豪华品牌,路虎已经有了两款产品可以叫板,一款是国产揽胜极光,另一款就是国产发现神行。
这款史上最便宜的路虎一下竟成了降价最快的路虎,虽然起售价只有三十几万,但是查叔发现市面上好多用户买车都优惠到了十万开外,这足足降出三分之一啊!二十几万买个路虎的感觉是不是超爽!
新车指导价:43.99-81.88万
市场优惠:10万
去年刷爆了朋友圈的一个消息就是凯迪拉克CT6,售价43.99-81.88万元。提到豪华旗舰,这是个什么概念呢?拥有堪比宝马7系的车身尺寸,豪华的配置,丰富的科技加持,让这车一下成了车市的热点。
查叔说:可是好景不长,刚过了一年,这款车在市场上终端销售价格就优惠到了十几万,最低配车型只要三十出头的价格就可以买到,关键还真的有车。查叔思考了一下,可能还是这个级别的用户大都被一线豪华品牌吸引了过去,如果买中大级车又不想要BBA这样的街车,那么凯迪拉克的CT6是一个不错的选择,外观霸气,操控给力。
相比传统德系三强,捷豹的车总有一种那一抗拒的英式魅力。作为捷豹车系中最高端的车型,捷豹XJL在国内赢得了许多消费者的认可,成为许多消费者彰显自己独特品味的选择。
查叔说:捷豹XJL目前的优惠非常大,网上有优惠20万的,甚至还有优惠40万的,像这辆3.0T,有网友之前办完接近百万。而目前3.0T的两驱典雅商务型终端售价,已经低于60万。
想想看,3.0T的V6+8挡ZF,后驱车,最大输出340马力和450NM,超过5.2米的车身,英伦复古风格,居然已经降到不到60万,约为58万元。堪称D级车里的良心产品了。实际上这个价格,已经被北美市场的捷豹XJL更低了,相信年底为了冲量,还会有更大优惠,等一个月买一款优惠几十万的车,过年岂不得乐坏。
查叔短评:有时候我们买车总随大溜,虽然没什么错,但是多少也会缺乏点新意,很多小众车型其实也是很好的选择,产品本身没有什么问题,优惠力度还大,甚至用正常的钱能买更高一级别的车,何乐而不为呢?