现在人买车，都比较注重性价比，很多人都看中的是这款车现在买入的性价比，而真正关注买车后日产维修、检测、保养等费用的还是比较少的。今天要说的这4款车，可谓是开不坏、用不烂，能饿死汽修厂！为啥？因为买了这4款车，你基本就与汽修厂无缘了！
大众捷达
来自大众的家用轿车捷达也是多数人心中经典的代表之一。自从第一辆国产的捷达上市至今，近30年的时间里，捷达在市场中有着良好的反馈和不俗的销量，以及部分忠实的受众群体。关于老捷达的普遍和省油，相信大家都有目共睹，至今街头仍有活跃的老式捷达，车主这钱花的太值了。不过，在改款之后，新捷达的品质明显逊于老捷达，算是差强人意吧。
丰田普拉多
普拉多推出之时，就以“吃苦耐劳”形象示人，这就说明这款车确实很皮实。而且，在目前的硬派SUV产品中，普拉多这款车绝对是经典中的经典，这是多年口碑积累的结果。在发动机可靠性方面，厂家也是下足了力气，虽然发动机排量有所降低，但性能不降反增。发动机降低的排量和增加的科技含量，在油耗方面更有体现，12.2L/100km的成绩相比老款起码有1-2个油的下降。此外，严苛的配气系统、无间齿轮啮合系统设计，极大延长了普拉多发动机的使用寿命。
丰田凯美瑞
虽然众多国人对于日系车的排斥心理极为强烈，但也不能扼杀凯美瑞全球数一数二的耐用性！作为丰田家族轿跑中的大哥，凯美瑞在全球多年来都保持着较高销量水平，这与丰田造车的高水准是分不开的！
丰田皇冠
又是一款日系车，皇冠以前可是对标BBA ，一直都是有超高的口碑，还有一句话叫：皇冠十万公里才过磨合期，修理厂皇冠的出现就渺茫了。
本田雅阁
要说皮实耐用，本田雅阁和凯美瑞作为日系车的代表，可以说实力不相上下。本田是一家“买发动机送车”的车企，本田雅阁具有省心耐用、操控性强的特点，发动机的黑科技就更不用说了。新雅阁改款除了安全配置十分丰富之外，还搭载横置10AT变速箱、Earth Dreams Technology地球梦发动机。