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随着信息时代的发展，维修技师的职责也在改变，原来是维修故障件，现在是更换故障件总成，到头来增加了车主额外的养车费用，大大降低了客户信誉度，导致客户满意度低，客户流失率增大。目前，汽车维修企业老板感觉利润越来越低，不如前几年好做了，有些维修企业甚至徘徊在"生死线"上。
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听好多朋友说，XX修理店关门了，XX连锁倒闭了等等。各维修企业老板都不愿关门、倒闭的事情发生在自己身上，毕竟企业的成长凝聚了自己的心血。那么，汽车后市场的方向在哪里？？？
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随着互联网+时代的到来，"免拆维修"的理念开始被车主和维修企业老板认可，"免拆维修"绝对不是一句空话，据统计，对于一部10多万元的经济型轿车，按10年使用期限每年3万公里行程计算，每年需用于车辆维护等费用在3000元左右。同样一款车，如果疏于维护，很有可能三五年后，耗费10000元用于维修。人家用10年，疏于保养你可能用到5年就大修了。
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国外80年代便实现汽车终生无大修。在运行中"修复"，而不是发现得了"病"再去找"医生"看病。我们维修企业也一样，过去维修靠经验，维修企业不论大小，都有一支不错的维修队伍，可是今天，科技已发展到高速化、信息化、自动化，不可能像过去那样每月大修车辆排着队等待维修。维修已不是一个简单工作，没有专门的知识，丰富的经验和技巧根本无法满足维修的需要。
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由于人们主观认识水平不断提高，维护型的适应性维修企业逐渐规范、成熟，提高"免拆维修"质量、提升客户的满意度，将成为不断促进维修企业发展的重要工作。
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如何做好"免拆维修"？如何提升客户满意度？其实很简单，一定要做好客户的三个体验：
1、视觉体验——燃烧室清洗效果
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2、 数据体验——发动机清洗前后噪音对比
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3、 驾驶体验 油门比原来轻，油门反应灵敏了；驾驶有推背感；
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发动机噪音降低了；油耗降低了。
"携手铁茧，相约在金秋"
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为了感谢合作伙伴对铁茧的信任，本公司特推出"携手铁茧，相约在金秋"活动。相关活动具体内容，敬请留意。
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