近日，乘联会发布了2017年11月份乘用车销量排行榜，11月份狭义乘用车终端销量达247.27万辆，同比增长3.9%，环比增长9.9%。其中轿车和MPV在11月销量依旧出现不同程度的同比下跌，SUV销量同比增长12.9%。下面笔者根据发布的最新数据，来给大家作一简析。（注：本次销量排名按照狭义乘用车的终端销量进行排名）
轿车：朗逸和轩逸差距扩大，宝骏310闯进前十
2017年11月份轿车市场销量为118.30万辆，同比微降0.2%，环比增长8.5%。而1-11月轿车市场的累计销量为1033.71万辆，累计同比下跌3.6%；总的来说，整个轿车市场虽然仍然能够占乘用车市场将近一半的市场份额，不过近年来销量下跌的情况还是没有改观。
11月份最特别的当属大众的朗逸，以5.0万辆的销量成绩依旧排在首位；在10月份朗逸和轩逸的销量差距为2千辆左右，而11月份扩大到6千辆。作为一款带着大众标的特供车，消费者还是对其抱有很大的兴趣。当然轩逸也一直有着不错的市场表现，良好的口碑与较大的终端优惠，同样让其实现同比增长。
与10月销量榜不同的是，11月份国产轿车有两款车型闯入前十；除了咱们能够经常在前十看到的吉利帝豪EC7外，11月份宝骏310以2.7万辆的销量成绩成功闯入前十，排在第十的位置，实现了同比增长83.4%。而帝豪EC7以2.8万辆的销量排名第九。国产轿车虽然表现和合资车型还有一定的差距，但随着各大国产车企在轿车方面的发力，相信在一定时间之后这样的局面将得到改观。
SUV：博越稳居第四，传祺GS4排名掉到第八
SUV市场11月份的销量为108.54万辆，同比增长12.9%，环比增长10%，而1-11月累计销量889.81万辆，同比增长16.5%。这几年SUV市场一直处于暴增状态，虽然今年略有放缓，但依旧是带动整个乘用车市场销量增长的主力军。
博越和荣威RX5在10月的销量排名中成功超过了传祺GS4，而11月份荣威RX5增幅放缓，以2.5万辆的销量成绩排名第七。而博越11月份以3.0万辆的销量成绩排名第四，相比于去年同期增幅79.9%。总的来说，博越的颜值以及口碑都相当不错，加上终端有一定的优惠，实现销量增长也属正常。
而最惨的要数传祺GS4这款车，在11月份继续出现同比下跌，被长安CS75和哈弗H2反超，排名也相对应的排到第七。其实在排行榜前十中，不仅传祺GS4这款车出现同比下跌，哈弗H6和昂科威也出现不同程度的下跌，不过好在均能保住在销量榜上的名次。此外，本田CR-V以2.3万辆的销量成功挤进前十，排名第九。
MPV：“铁三角”依旧无法撼动，宋MAX销量接近1万辆
2017年11月份MPV市场销量实现20.42万辆，同比下降12.6%，环比大增18.9%。1-11月累计销量179.21万辆，同步下降18.1%。MPV在二孩政策出来之后，被业内人士视为下一个将要取得快速增长的蓝海，但是近年来销量一直出现下滑，可见相比于需求在汽车消费观念上的改观更为重要。
五菱宏光11月销量5.9万辆，同比跌幅收窄，当然依旧是11月份乘用车榜单冠军。而宝骏730以2.4万辆的销量居第二，同比下降46.1%。当然最亮眼的要数别克GL8以1.3万辆的销量，实现同比100.2%的增幅。可以说在MPV市场中，很长一段时间前三名都被这三款车所包揽，不管是新推出的车型还是已经经受过市场检验的车型，目前均未能撼动这个“铁三角”。
而值得一提的是在10月份闯进前十的比亚迪宋MAX，11月便以接近1万辆的销量闯进前四。可以说宋MAX出色的外观表现确实让很多消费者对MPV车型有一定的改观，相信这也是其销量增长一个不可或缺的原因。而别克GL6在首月便有3713辆的销量，虽然未入MPV销量榜前十，但进一步实现销量增长问题不大。