2016第六届中国（重庆）汽车博览会（以下简称“重庆车博会”）将于10月13-16日在重庆国际会议展览中心（南坪）举行。
说到车展，大家第一个会想到的会是什么？性感十足的车模？对于小编这样的人，车似乎总能找到一种方式进入某些记忆。也许你还记得第一次看到兰博基尼行驶在大街上，或者你第一次去观看汽车比赛。但在有些人的记忆里，也许那就是一辆普通的车，一辆日常用车也可以留下持久的印象。
很明显，重庆车博会上的4个“老爷爷”和万人争抢的半价车就是这类。
4个“老爷爷”到底是谁？半价车是真的吗？
在此小编将其来历一一道来，看谁在车博会中更引人注目！
第一位“老爷爷”：第六代奔驰S级W126 300SEL
第六代奔驰S级造型典雅修长，堪称一代经典
代号W126的第六代奔驰S级轿车是在1979年9月的法兰克福车展上第一次露面的。长5020mm，宽1820mm，高1437mm，轴距2935mm。长轴距车型的轴距增加了140mm，玩加长也是鼻祖，2.8升直列六缸发动机，搭配4速自动变速箱带有E/S模式，采用前双叉臂/后单斜臂式悬架结构。
第六代奔驰S级无论从结构设计还是造型设计在当时都运用了更多高科技手段大量采用高强度钢和轻量化设计，首次摒弃了传统的保险杠，转而采用了大型塑料涂层的保险杠设计，不但降低了车身重量，在碰撞中对行人的保护也增强了。
W126最大的亮点是安全气囊的应用，这代是S级历史是最畅销的车型之一。同时也是生命周期最长的。应该说也是国内最早一批大批量进入大陆的奔驰旗舰车型。
第二位“老爷爷”：梅赛德斯W124旅行车
1985年9月在法兰克福车展所发布的这款“W124”300TE旅行车，是梅赛德斯官方承认的第一代“奔驰E级”。如今已经度过了31个春夏秋冬；看看手机中的屏幕，看看上面的日期，无论我们用任何方式都不能阻拦时间的流逝。每个人心目中都会留下一些无法磨灭的时间节点。也许是儿时的旋转木马，而对于我来说，应该是一辆承载我们童年生活的车。
第三位“老爷爷”：凯迪拉克Fleetwood Brougham
在凯迪拉克的百年发展历程里，盛产经典名作无数，盾形徽章品牌标志象征着贵族的荣誉。在这些经典车型中，FleetwoodBrougham被奉为当中的至尊，它曾经是时任美国总统克林顿的定制化座驾，社会名流以及明星大腕的珍藏品。对国内大部分老一辈车迷来说，也许不曾拥有过它，但回忆里想必都有它的位置。当年停靠在外交部门、中外合资企业和高级酒店停车场的它，是否让儿时的你停下脚步注目过？就让我们一起来重庆车博会品味这款经典奢华佳品。
第四位“老爷爷”：捷豹XJ12
1968年9月26日，研制多年的XJ系列车型首次推出，车系的命名取了Experimental Jaguar第一个单词第二个字母X和第二代单词首字母J的组合。首款型号的名称最终确定为XJ6，原因很简单，因为它有6个气缸。威廉里昂斯爵士亲自出席了新车的广告宣传活动，并表示：“这是捷豹有史以来制造的最好轿车。”的确，这款集多款车型之大成的新车深受人们的欢迎。采用手动变速箱的4.2升版本最高速度将近200km/h，从起步到96km/h仅需9秒，这即使是在现在也是一个了不起的成绩。XJ6被英国汽车杂志评选为他们的“年度最优秀的汽车”。能获得这样的殊荣，自然有众多媒体的追捧。世界知名的《Motor》杂志当时对捷豹XJ系列的诞生描述道：“这就是捷豹独特的地位，既是身份的象征，又是杰出汽车工程技术的典范。每当新车型问世，都会成为一次重大的社交活动，也会吸引全球汽车爱好者的浓厚兴趣。”《Autosport》杂志评价道：“如果不打算购买XJ6还是不要试驾了，否则日后驾驶其它平庸无奇的车型会令你彻底扫兴。”接着，1969年《CAR》杂志更是将XJ车型评为75年汽车发展史上最杰出的车型。
曾经用于回忆，现在用于追寻
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“老爷爷”与“半价车”谁最牵动你的心？
今年重庆车博会给我们能体会到那岁月的气息和心动的感觉，不一样的气息，牵动不一样的你，也许正是这多样的气息，在一直吸引着我们......
2016第六届中国（重庆）汽车博览会
时间：10月13-16日
地点：重庆国际会议展览中心
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