90后活得真的挺不容易的….
正值青春少艾，无忧少年，尽情中小学校园生活时，90后被冠上“非主流”的名号。追求个性成了一种备受鄙夷和嫌弃的行为，当90后也逐渐成了老一辈们眼中的“不务正业”。
步入社会，努力为“梦想”拼搏，无奈生活的重压，侵蚀了我们的激情，让我们不敢再抱着幻想的心态，低头于骨感现实的90后，又被冠上“油腻中年人”的名号。
近日，一篇《第一批90后已经出家了》的文章，带火了“第一批90后已经”体，满屏的“90后丧体”几乎占据了我们的朋友圈。
90后到底招谁惹谁了呢？作为一名佛系90后，茶哥决定，放弃追究这个问题….
作为一名新媒体小编，茶哥决定，蹭一波热点，揭露下第一批90后已经开不起车这个赤裸裸的现实！
驾照难拿
今年10月1日最严驾规的实施，让一大批还没拿到驾照的90后背脊发凉。倒车入库限时210秒，侧方停车限时90秒，打转向灯不得少于3秒…单是考试限时的规定，已经能让考试通过率直线下降，更何况还有更多更严厉的考试细则。连驾照都没拿到手，第一批90后们，凭啥买车开车？还是老老实实骑着摩拜在冷风中颤抖吧~
摇号上牌难
对于拼搏于北上广等一二线城市的的90后来说，摇号上牌简直难于登天。北京摇号中签率目前已经降到千分之一，而上海本月中签率也仅为4.65%，广州11月的中签率为8.73%，这般“中签率”简直让90后的买车梦想变得遥遥无期。
想新能源不用摇号，却减少了补贴
既然摇号上牌难，而新能源刚出台的上牌新规，那就来个新能源车呗！环保低碳无污染，符合新一代人类的品质追求，还能响应国家号召和补贴福利！然而，传言新能源补贴将下降，按照16年年底发布的补贴政策，新能源汽车补贴2017~2018年度在2016年基础上退坡20%，2019~2020年补贴标准在2016年基础上下降40%。而大部分优质的新能源车价格都偏高，补贴少了，又买不起了。第一批90后的新能源梦想又破灭了….
看不起国产的，买不起进口的
作为新潮的一代，90后对于买车的要求越来越多，眼光也越来越高。市面上大部分的国产车根本入不了他们的法眼，其实不是车本身不好，而是在大部分90后眼里国产车无论从车标、外观，还是内饰、配置等都太low了，完全不符合90后的审美，所以就算价格实惠也是难得90后们的芳心；而对于自己仰慕的高端进口品牌，却无奈囊中羞涩。
百年一遇的地震、洪水、滑坡、泥石流；千年一遇的最冷冬季，最热夏季….第一批90后可谓是一直“享受”着世界对其的“厚爱”。一边被70、80后们嫌弃，一边又要接受00后对他们的“叔叔阿姨”鄙夷，步入中年危机的90后仿佛即将被现实生活打败，是不是感觉很绝望？
亲爱的第一批90后，先别绝望得太早，毕竟还有一大波新的绝望已经发货….