曾经，有这么一辆车，她叫Isetta，是一个造冰箱的公司开发的，所以它的车门是……向前打开的。
当时，宝马买下了这家意大利冰箱公司的设计，并且装上了自家的摩托车引擎。不过为了省钱，这款车没有设计倒挡，于是……如果你对着墙停这辆车，你会发现……
车门打不开了！
而且，你还没有倒挡……你也不能打电话给你的老婆来救你，因为……
1959年，这个世界上还没有手机……
所以，被困在车内的Jemery Clarkson说，如果你开这车，应该没有老婆的吧……
尽管Isetta早已经停产，但它经典的外形在宝马发展史上，打上了深深的烙印。
每个汽车品牌都有自己的经典款，今天小编就带着你，一睹这些老爷车的芳华。
大 众
大众这款美丽的VW Microbus，换上清凉装扮沉醉在海浪的悦音中。它经典的外型，绚丽的配色，无一不装点着俏皮的夏日情怀，张扬着无悔的青春岁月。
另外，大众汽车还有一款Golf MK1，号称“钢炮鼻祖”。1974年在日内瓦车展上首度亮相。它的外形来自意大利的著名设计师乔治亚罗简约的“方盒子”车身造型，与前辈甲壳虫大相径庭。截止1983年停产时，总生产超过680万台，奠定了它作为大众汽车支柱产品乃至精神图腾的地位，时至今日依然深受世界各地改装迷的喜爱。
别 克
20世纪50年代，别克掀起一场轰轰烈烈的设计革命，其中两款实验车型LeSabre和XP-300，凭借空气动力学设计的外形、更低的车身高度、轻量化的全铝车身等特点成为时代经典。其实，最开始别克只打算研发一款实验车型，但他们发现一辆车完全装不下设计师们的天才想象和技术创新，最终同时开发了两款。因为苛刻的造型要求，两款试验车还催生了别克的新型V8发动机。
奔 弛
历代S级经典车
雪佛兰
经过官方的鉴证，这台1967款科迈罗，是历史上第一台Camaro！根据美国通用的传统，车系的第一台老车一旦被发现，都会被赠予独特又经典的“格林纳达金色”（Grenada Gold paint），以代表其独一无二的身份。
虽然Corvette C2车型只存在了4年便宣告退出，但Corvette Sting Ray这个名字却被牢牢记住了。分隔式后挡风玻璃，更是永恒的经典。
管什么年代，时尚和经典总是少不了这一抹嫣红！