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福利来了!这5款SUV注定是2018的爆款_今日汽车新闻-未来汽车

   日期:2022-05-12     作者:汽车网  联系电话:浏览:719    
SUV火了几年,到了2018年这种势头也将延续,无论合资还是自主在2018推出的新车当中仍然是以SUV为主。2017年的爆款已经成为过去式,要买车的朋友不如再等等,不如看看2018年具有爆款潜质的五款SUV

SUV火了几年,到了2018年这种势头也将延续,无论合资还是自主在2018推出的新车当中仍然是以SUV为主。2017年的爆款已经成为过去式,要买车的朋友不如再等等,不如看看2018年具有爆款潜质的五款SUV有没有合心意的。


宝骏530:狠起来连自家兄弟都不放过
定位:紧凑型SUV
上市时间:预计2018年第一季度

车早茶



外观:平行动态设计。整车设计采用全新的“平行动态”设计语言,线条感更强,更加动感。整车多楚可以看到平行线的设计,这种强调与地面呼应的设计提升了全车的稳定感。



内饰:黑色为主色调,辅以镀铬装饰,质感提升明显。



动力:搭载1.8L及1.5T发动机。其中,1.8L发动机的最大输出功率为100kW(137Ps),与之匹配的是AMT及MT两款变速箱;1.5T发动机的最大输出功率为110kW(150Ps),传动方面,与之匹配的是DCT双离合变速箱与MT变速箱。



点评:宝骏530已经基本预订了2018年的爆款席位了,是众多SUV当中最有潜力冲击销量冠军的车型了。宝骏530来势凶猛,甚至有可能抢占510的风头,就像当年的560一样。


哈弗H4:要么生要么死
定位:紧凑型SUV
上市时间:预计2018年第一季度

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外观:进气格栅进一步扩大,H4的外观和H6的外观差别不大,加了一些WEY的味道。



内饰:非对称中控台设计,深色配饰,配备一键启动、电子手刹、12英寸仪表盘。



动力:将搭载1.3T、1.5T和2.0T三款涡轮增压发动机,其最大功率分别为139马力、169马力和197马力,1.3T和2.0T匹配7速双离合变速箱,而1.5T车型匹配一台手动变速箱。

点评:H4定位介于H6和H2之间,这种定位要么能够接棒大哥H6,要么就是尴尬地被拍在海滩上。


大众T-ROC:不再“套娃脸”,小型SUV们的实力对手
定位:小型SUV
上市时间:预计2018年第一季度

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外观:外观采用大众最新的家族设计语言,不再是套娃脸,从设计上看可以说是大众目前最年轻的车型了,直接瞄准年轻人。



内饰:采用双色设计,在保持家族硬朗范的同时也营造了时尚个性的氛围。



动力:搭载1.2T和1.4T两款发动机,传动系统匹配6MT和7DSG双离合。

点评:T-ROC的上市能够进一步丰富大众在SUV上的产品布局,设计更加具有动感、更年轻化再加上大众品牌的加持,成为爆款,打败缤智、XR-V难度不大。


丰田C-HR:首款小型SUV来势凶猛
定位:小型SUV
上市时间:预计2018年第二季度

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外观:C-HR棱角分明,肌肉感满满,整体造型时尚运动。尾部采用了回旋镖式的尾灯设计,与思域的尾灯设计相似。



内饰:非对称内饰造型,主色调为黑色和蓝色,相比于丰田以往的设计让人有了眼前一亮的感觉。



动力:搭载1.2T动机,最大输出功率85kW(116PS),峰值扭矩200N·m,匹配模拟7速的CVT自动变速器;另外还会有1.8L混动车型,最大功率为90kW(122PS)。

点评:作为丰田旗下的首款小型SUV,动感时尚的外观造型极具视觉冲击力,如果能有可人的价格,那么就已经是妥妥的爆款了。


奇瑞EXEED TX:或能救主?
定位:A+级SUV
上市时间:预计2018年第四季度

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外观:国内版车身长宽高分别为4690*1880*1700mm,轴距达2715mm。新车前进气格栅采用“龙鳞式”设计,尾部使用溜背式造型,车身线条层次分明。



内饰:配有全液晶仪表盘、双区自动空调、主副驾驶气囊、感应式后背门、10寸中控台液晶显示屏、全景天窗以及电动防炫目内后视镜等。此外,该车还将搭载与百度合作开发的车联网系统。



动力:将搭载1.6TGDI、1.5TCI混合动力系统。其中奇瑞第三代1.6TGDI涡轮增压缸内直喷汽油发动机分为基础版和高性能版,基础版的最大功率为140kW,峰值扭矩275Nm;高性能版的最大功率为160kW,峰值扭矩320Nm,传动系统匹配5速手动或7速双离合变速箱。

点评:2017年奇瑞的战斗力有所下降,2018年将推出六款新车,EXEED TX为奇瑞旗下的高端系列,这款车能否救主并且帮助奇瑞打破高端市场开口,答案揭晓还得时日。

 
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