前段时间奥迪汽车推出的上汽奥迪Q5 e-tron ，预售价39.55万元起，作为大众MEB纯电动平台上的独立产品，上汽大众奥迪的第一台纯电SUV，它的表现力到底如何呢？近今天我们就一起来看下。
首先，上汽大众奥迪Q5 e-tron颇具科技感的外观，十分吸引年轻人的目光。三种外观的选择一个锦衣套装、一个机甲套装，还有一种限量款为艺创典藏版。整体前脸方面依旧采用奥迪大嘴式封闭格栅，还有两侧的LED矩阵式大灯，果真“灯厂”不是浪得虚名的。今天所看到的这款锦衣套装的上汽大众奥迪Q5 e-tron，前包围使用的是银色镀铬式装饰，质感拉满。
上汽大众奥迪Q5 e-tron整体造型较为饱满圆润，没有过于锐利的线条，侧面的线条非常简洁。搭配五辐空气动力学轮辋，C柱位置带有e-tron金属装饰，并且门把手采用了正常的门把手，绝对不是与新势力的“随波逐流”。
上汽大众奥迪Q5 e-tron尾部采用了贯穿式的尾灯，点亮后呈现颇具美感的视觉效果。下包围采用雾银饰板装饰，搭配分段式的扰流板，整体展现出了血统中的运动基因。
上汽大众奥迪Q5 e-tron内饰方面，可以看到整体内饰中控的角度都在向驾驶员一侧倾斜，很大程度的提高了驾驶员在行驶中操纵的便利性，安全系数大大增加。并且配备奥迪电动车家族惯用的四幅式多功能方向盘。实拍车型还在中控台位置设置了木纹饰板，这个饰板有多种选择，可以选择多种材质，绝对为车辆增添了别样的氛围感。配置科技方面，上汽大众奥迪Q5 e-tron配备了车道偏离预警、泊车辅助、AEB自动刹车、预碰撞预警等多项高级驾驶辅助系统，为驾驶者带来了便捷的驾驶体验，同时营造出轻松驾驶的用车环境。
动能表现方面，双电机的Q5 e-tron开起来感觉更平稳更顺畅，全系列上汽大众奥迪Q5 e-tron都搭配了83.4千瓦时的电池组，在40 e-tron车型上数据显示续航里程达到了560公里，另外50 e-tron搭载了双电机，最大功率达到了225千瓦时，峰值扭矩达到了460牛·米，说明对于有各种需求的人群来说，都做到各梯度的满足。
最后：不论是它的外观设计与配置水平，还是它的动力方面，都能够满足日常家用的出行需求，还有更吸引人的就是对客户的服务，就是为期三年的免费充电以及60米的充电盒，作为大厂来说绝对是诚意满满了，是款值得入手的豪车。