近两年兴起一个词：颜值。其流行程度，仿似我们做什么都能和颜值挂上关系：招人要颜值、直播要颜值、就连车界也纷纷向颜值靠拢。 当然，这是好事，因为车子就越来越漂亮了。例如在最受欢迎的紧凑型SUV里，个个都是高颜值小鲜肉当道，例如全新劲炫、缤智、现代ix25、昂克拉等等，它们的外形都相当出彩。
说起10万级别紧凑级SUV，大家可能首先想到就是博越和哈弗H6，可是这两款车去年的销量实在是太大，以致于他们今年变成了“街车”，随处可见。这种情况下虽然车不错，但大家都一样还能挣什么面子呢？今天小编就来介绍三款同样是10万级别，但亲戚朋友都以为是30万的紧凑型SUV。
劲炫ASX
指导价：11.48-14.98万
发动机：1.6L 2.0L
变速箱：手动 无级
平均油耗：6-8L
推荐车型：2018款 2.0L CVT两驱尊享版
劲炫最大的变化就是对外观的精进，整体延续了海外版最新的设计语言。外观上最明显的改进就是采用了全新造型的前保险杠，设计风格向“大哥”欧蓝德靠拢。犀利的镀铬装饰与多辐黑色中网相配，霸气感体现出来了。以不到15万的价格选择一台老牌日系技术大拿旗下的紧凑级SUV顶配车型，还是相当值得一看的。历经三代进化，劲炫车型从外观引领时代潮流到个性鲜明、自成一派，始终没有停止进化与领潮的步伐。新劲炫ASX更是再度焕新而来，怒刷颜值新高。
车身长、宽、高分别为4375mm、1770mm、1625mm，轴距为2670mm。车顶行李架及带转向除雾功能的电动折叠后视镜，在为颜值加分的同时提升了使用便利性，可谓一举两得。新劲炫ASX配备了7个安全气囊，在同级别中处于领先地位，适应各种极限条件，安全防护，做到面面俱到。
动力方面，新劲炫ASX与老款车型保持一致，配备有两种动力总成，分别搭载1.6L和2.0L自吸发动机，与之匹配的有5速手动变速箱和CVT变速箱，我们本次测试的这辆2.0L劲炫搭载的2.0L自然吸气发动机，带有MIVEC可变气门正时系统等技术。与之匹配的是模拟6速CVT变速箱，在保证平顺性的同时，还能兼顾一定的油耗。
传祺GS4
指导价：9.98-16.18万
发动机：1.3T 1.5T
变速箱：5挡手动 7挡双离合 6挡手自一体
平均油耗：7.6-8.6L/100km
推荐车型：2017款 235T 手动两驱豪华版 指导价：12.38万
在今年7月之前，传祺GS4一直是处于千年老二的位置，随着宝骏510的爆发和自身负面事件的影响，销量受到一定影响，但影响不大，一直能处于销量前五。2015年是广汽最为风雨飘摇的时代，旗下各车型销量低迷，在这个时候，传祺GS4横空出世，上演单骑救主。单一车型销量最多时占整个广汽乘用车销量的91%，这说明GS4在当时来说是有一定产品力的。
当今SUV市场硝烟四起的时刻，各大车企纷纷拿出看家本领，GS4就显得比较保守了。但仍然有看点，外观被说了很多次了，广汽自主设计，原创度高，很多人选择GS4也和颜值有很大关系。
荣威RX5
指导价：9.98-18.68万
发动机：1.5T 2.0T
变速箱：6挡手动 7挡双离合 6挡双离合
平均油耗：7.5-10.4L/100km
推荐车型：2016款 20T 两驱互联网智享版 指导价：14.88万
举着互联网汽车的旗号，在马云的加持下，荣威RX5从上市至今都有着不错的表现。如今，汽车行业已经集齐互联网四大巨头，荣威RX5要怎么保持住先机优势，不仅要在互联网配置上多下功夫，还要更加关注车本身。
动力上1，5T版本表现中规中矩，而2.0T版本动力自然强劲一些，但十五万拿不下来。RX5的底盘整体性比较好，扎实稳重，但悬架的调校还是主要以舒适性为主。对于路面细碎的震动过滤得比较干净，面对突然而至的路面大坑或减速带时，悬架也会尽可能将突兀的上下跳动过滤得更平缓。