近两年，各大合资车企都纷纷推出了空间更大更适合家用的SUV车型，同时价格也越来越亲民。即便是只有25万左右的预算，也能有不少合资品牌中型SUV可供选择。
说到中型SUV，很多朋友首先想到的可能会是汉兰达、冠道等车型，但有部分朋友不是很喜欢日韩系车型，或是嫌买这些车不是等车时间久就是要加价提车，如果您也并不青睐这些日系SUV，那么像途观L、昂科威、锐界、标致5008等欧美系合资SUV也是不错的选择。
相信大家对途观这款车都不陌生，即便是在它生命周期的最后阶段，仍有着每月销量近2万台的成绩。而如今的途观L，无论是平台还是设计，相比于老途观来讲都有着非常大的变化，车名中的“L”也是在告诉大家它的体形从当年的紧凑型SUV升级为中型SUV。
外观设计上，途观L整体看上去非常的霸气，由于基于全新一代进口Tiguan的设计理念，整体风格与海外版也是基本相同，一体式的车灯和中网是大众目前家族式的设计，让车身显得很宽。整体升级非常符合中国消费者的审美。途观L的长宽高分别为4712mm×1839mm×1673mm，在同级别车型的主流水平。
内饰设计依然是大众的家族风格，做工和用料方面秉承大众一贯的水准。胎压监测、定速巡航、自动驻车、多功能方向盘、自动大灯、感应雨刷等实用配置也是全系标配。
大众给他的命名之所以在途观后面还加个“L”，是因为其2791mm的轴距为途观L带来了更为充裕的驾乘空间，尤其是后排乘客，能有着2拳左右的腿部空间，翘个二郎腿也不是问题。前排座椅包裹性不错，但稍稍偏硬，后排座椅明显比前排软，而且坐垫长度也不短，舒适性还是比较令人满意的。
途观L的后备厢空间容积达到495L，第二排座椅可按4/2/4比例放倒，后排座椅全部放倒后空间可扩容至1780L，且当后排座椅放倒后与后备厢可以成为一个纯平的平面，这就使得它在空间便利性以及拓展性上都有着出色的表现。
动力方面，途观L采用大众品牌黄金动力总成，全新一代EA888发动机与DSG双离合变速箱配合默契，无论是在燃油经济性还是动力性能方面都有着很好的表现。
作为一款美系SUV，昂科威凭借着舒适性、豪华性，以及别克品牌在国内消费者心中的良好口碑等优势，同样有着不错的市场表现。只不过随着像途观L、冠道等这些同为5座大空间SUV车型的上市，它在空间方面的表现似乎就不显得那么突出了。
刚刚进行了小改款的昂科威 2018款车型，其外观采用了新的家族式飞翼格栅，搭配左右两侧全新造型的LED前大灯组，看上去更宽更大气。
坐进车内，别克在豪华感的营造上从来不用担心，其内饰整体上采用了双色搭配，层次感很强，通过大片木纹板以及皮质材质的运用，也很好的提升了车内的豪华感。
空间方面，由于昂科威的轴距为仅为2750mm，不及途观L，驾乘空间表现中规中矩，后排头部空间表现一般，好在后排中央地板是纯平的，满载时后排中间的乘客舒适度也能得以保证。可能如果拿昂科威和CR-V、奇骏之类的4.5米级紧凑型SUV相比的话，兴许还有些优势，但放到中型SUV阵营里，表现真的就很一般了。
后备厢空间也没什么亮点，后排座椅支持4/6比例放倒，官方标称其容积为422L，参数上也稍逊于大众的途观L，如果特别注重空间，昂科威可能不是那么合适，但如果您更看重车内的用料做工与豪华感，那昂科威在同级别车型中绝对算得上是数一数二的“选手”了。
动力方面，目前2018款昂科威28T车型将搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机+9速Hydra-Matic变速箱动力总成，20T车型则仍采用1.5T+7挡双离合变速箱动力总成，其动力表现虽不像有着同样动力总成的君越那么汹涌，但绵绵不绝的动力也会给你足够的信心。
在中型SUV中也有着非常多的7座车型，可能一提到7座SUV大家基本首先想到的都是汉兰达，不过福特锐界同样作为在中型SUV市场中摸爬滚打多年的一款“老将”，一样有着不错的实力。虽然锐界的空间稍小，人性化的储物空间设计也不如汉兰达，但它的配置更为丰富，优惠价格也很高。
前不久，锐界也推出了2018款车型，而新车仅是在老款车型的基础上对配置进行了部分升级。外观设计风格依然很大气，车身轮廓线条大多坚硬、横直，很有美国车的气场。它的车身尺寸达到了4878mm×1925mm×1734mm，轴距为2850mm，20多万的起售价就能买到这么一个大家伙，还是挺诱人的。
空间方面，锐界作为以7座为卖点的车型，由于中控台造型设计的原因，侵占前排乘客的空间有些多，这也进而导致了其纵向空间的表现。以至于锐界的第三排实用度表现一般，实际留给四肢活动的空间并不是特别富裕，长途乘坐会比较累。
锐界第三排座椅的打开及放倒以及第二排座椅的放倒，都可以通过后备厢侧面的按键进行调节，便利性不错，空间拓展性也很好。只不过第二排放倒后缝隙很大，还有个小坡，平整度一般，日常使用是可能会稍稍受一些影响。
福特为锐界搭载的依旧是2.0T、2.7T发动机，传动系统则是6速手自一体变速箱。其中这台2.7T发动机还获得了2018沃德十佳发动机，尽管国内的2.7T还没有升级双喷射系统，但依旧能提供出色的动力输出与驾驶感受。
有着时尚的造型、7座大空间的标致5008同样有着非常高的关注度。法国人一般都会有着较为天马行空的设计理念，不过在标致5008的身上，虽然还能看到一些较为前卫的设计，但整体风格已然偏向大众审美。
标致5008的外观设计也是偏向硬朗风格，前脸造型和国内在售的4008相似度比较高，家族化设计风格显得十分突出。LED“狮爪式”设计尾灯点亮后有着很高的辨识度。
拉开车门进入车内，你会发现标致5008的内饰设计也很超前，中控台按键与独特的电子挡杆给人一种战斗机舱的感觉，很讨年轻人喜欢。只是内饰设计与它的兄弟标致4008如出一辙，家族化设计非常严重，缺乏一些新意。
空间上，5008的7座空间表现还算宽裕，当第二排调至最前时，第二排与第三排都有着比较舒适的空间表现。而且5008的第三排座椅还支持拆卸，如果出去野餐或钓鱼，拆下来当个椅子也很不错。
5008的后备厢同样支持后排座椅放倒，其中第三排座椅即便不拆下也可以完全隐藏到后备厢地板下，提供一个纯平的后备厢空间。但第二排椅背放倒时会高出一截，平整度一般，在拉一些较长的物品时可能会有些影响。
目前标致为5008配备了两种动力总成，分别是1.6T涡轮增压发动机+6AT变速箱和1.8T涡轮增压发动机+6AT变速箱。二者的最大输出功率分别为167马力和204马力，峰值扭矩分别为245牛·米和280牛·米，从数据上看，即便是1.6T发动机，其动力表现也足以满足日常使用。
总的来看，途观L有着较为综合的实力表现，无论是动力还是空间，途观L的表现都不输同级别对手，如果你不嫌弃它太中庸，途观L是个不错的选择。昂科威外观大气，内饰设计也是典型的美式风格，28T车型采用的9AT动力总成引人注目，但实际表现仍待市场检验。7座的空间与丰富配置是锐界的优势所在，行驶质感在同级别中也是数一数二的，不过相对较高的油耗表现也是它无法回避的问题。标致5008在空间上有着中规中矩的表现，而且作为法系车的它也有着较为个性的设计风格。