2022年初，五菱汽车发布了全新的品牌战略，即“中国五菱 两翼齐飞”，这里的两翼是指“用户之翼”和“技术之翼”，可以看出五菱汽车在日后的主要发力点。其实，从五菱推出一系列的银标品牌，以及爆火的红标宏光MINIEV，就可以看出五菱全新品牌战略并不是忽然为止，而是早已开始了探索。
未来汽车市场购买主力军，将会是审美和个性更为突出，自我表达更为明晰的消费者，但在这部分人群中，他们的需求也并不完全趋同，如何精准的把控不同群体的需求，将很大程度上决定产品的市场接受程度。五菱汽车，似乎很早就意识到了这一点，并成功的迈出第一步。
五菱汽车最早为人熟知的是通过红标的五菱荣光、五菱宏光等主打经济、实用的车型，2000年前后这些车辆可载人和拉货，和许多勤劳的车主并肩战斗，帮他们赚到改变人生的第一桶金。现在五菱汽车，又推出了更适合时下年轻奋斗者的大货厢的五菱征途、商务车五菱征程。
2020年底到现在，五菱汽车陆陆续续推出的系列银标车型，从主打“大四座”的五菱凯捷，到优势突出的五菱星辰，再到七座家用车五菱佳辰。如果说五菱的红标车型是代表着奋斗，那五菱的银标车型则代表着品质和生活，更适合家用，这是五菱汽车看到伴随着经济的发展，人民出行消费不断升级的需求，顺势而为。
不断推陈出新的产品背后，一定是强大的研发和技术实力。近年来，五菱汽车五菱汽车先后投资40亿元打造了整车研发及试验认证中心，耗资3.8亿元建成的新四化实验室，并采用通用汽车全球制造体系（GMS），实行最严苛的质量控制。成果就是，五菱汽车研发出的强度高达1500MPa以上的热成型超高强钢，打破了国外技术壁垒，荣获了“2020年冶金科学技术奖一等奖”。
展现在产品性能上，就是五菱旗下宏光MINIEV低温续航里程保持率达67.5%，高于行业59.95%平均值，处于行业领先地位；五菱凯捷280T,车辆实测零百加速10.6秒，百公里加速时间降低16%，百公里加速综合性能提升14%，车辆性能行业领先；五菱星辰百公里加速10.6S，百公里刹车距离≤37m，同级车型中表现突出。
正是在用户和技术上的不断探索和深入，也让五菱汽车收获了“中国首个累计产销达2500万辆民族品牌”、“中国汽车品牌单一车企销量冠军”、“自主品牌保值率排行第一”等一系列认可，未来可期。