自己做小生意的,经常要往乡下跑,之前的小面包经常不够装,所以,就换了这辆五菱征途,看重的就是这个纯平大货箱。五菱征途新车开了三个多月了,跑了也有四千多公里了,经常在城乡之间穿梭,谈谈我的感受。
如果你是看中五菱征途的货箱买的车,那你一定不会后悔。五菱征途的货箱是可以完全打开,三面开口后,基本上就有一个两米的大空间,这样就可以根据自己需要调节。再有,征途的货箱内部是纯平的设计,一方面你无论从哪个角度,哪个位置都可以;另一方面就是也能提升车辆的装载能力。
装载能力不仅体现在空间大小上,还体现在用料上,五菱征途的货箱采用高强钢骨架,双层侧板内部4根加强梁,两侧各安装抗拉承压效果不错的4个绳钩,还有全铝合金的龙门架结构。
其实车子的装载能力还体现在一些小细节上,五菱征途的货箱装甲漆很耐磨耐腐蚀,据说是用的涂层好,有一次拉尖锐物品因为着急保护措施没做好,后来发现竟然还好没磨花。
我的五菱征途是1.5L的发动机,92号的汽车,这车的动力追求的是稳定,但是马力也是够用的,最多时候我拉过半吨多的货,在村里开,爬个坡啥的都没问题。目前油耗基本在7-8,毕竟是在拉货,这个油耗还行,挺经济的。
再加上,五菱征途有5座,前面空间一点问题没有,后排虽然略小一点,但是偶尔拉个人也没问题,多数情况下,我都是堆了一些杂物在后排。有时候拉一些不适合在货箱放的物品,我都是放在后排的。常用的配置,比如安全气囊、娱乐互联大屏、多功能方向盘、倒车影像、电子空调,这些车子上也都有,实用性很强。
5-6万能买到这台征途,个人感觉还是挺不错的,能装能拉,实用经济,适合我们这些努力谋生的普通人。