我们都知道SUV是这几年大热车型，很多人买车都会考虑SUV。尤其是在15万-25万的价位里，SUV更是消费者的首选。那么，买什么车型好呢？
缸哥这边有份销量报告能帮到你，我们都知道销量好的车型都是最被认可的车型。前不久，国际知名市场调查机构 Focus2Move 发布了全球SUV销量榜，全球销量最高的九款SUV车型都有哪些？
Top9.马自达CX-5
2017全球销量：408,417 辆
徘徊在冷门车多年的马自达，今年总算进了全球主流车型之内。这代CX-5的成功在缸哥看来是必然的，新款尽管在三大件上没有全面更新，但在其他地方升级了不少。
外观和内饰的造型比上代好看很多，做工也提升了。其全系自吸和6AT的搭配，让CX5的换挡平顺性在同级别占优。除此之外，整车噪音抑制的水平也很高，弥补了老款的缺点。最主要的是这代价格也很实惠，可以说是这个级别综合实力较高的。
Top8.起亚KX5
2017全球销量：408,417 辆
KX5的高销量可能是很多人没有想到的，因为这款车在国内一直不温不火。但在国外市场上，起亚车型的性价比是一直很高的，价位与日系车也拉开了半个级别。
美国2.4L的起亚KX5售价只要约15万人民币，再加上经常的促销，价格比CX5低2千美元不到。如果今年中国不发生萨德事件的话，kx5的全球销量也许能再高点。
Top7.日产逍客
2017全球销量：498,853 辆
逍客的成功，证明了日产错位竞争布局的成功。比小型SUV的空间大点，比紧凑级SUV价格低点。再加上2.0L自吸加CVT，换挡够平顺，油耗和保养费用也低。
这些使得逍客成为了15万以下SUV里，性价比极高一款。逍客不仅是中国销量高，英国也是销量最高的SUV。可惜的逍客的成功定位，也把自家的劲客和卡缤份额吞噬掉了。
Top6.哈弗H6
2017全球销量：531,981 辆
哈弗H6是SUV热潮里最红火的一款车，想必大家无需我多介绍了。几乎都是中国销量，哈弗H6就迈入全球前十的名单里。反看最近十年，没有哪个新品牌能打破德、美、日系的包围。
但缸哥需要提醒一点是，H6自11年上市以来，三大件的升级非常少，到现在还是1.5T当主力，其6AT变速箱在同级别中表现也不算好。目前，吉利和奇瑞都有自己的新平台和新发动机，哈弗未来可不能只知道外观更新。
Top5.现代 途胜
2017全球销量：620,678 辆
途胜的定位路线和起亚KX5几乎一样，只不过途胜的车型种类更多些，尤其是混动车型在北美特别吃得开。缸哥，对这代途胜的评价也不差，外观够主流够大气，做工用料尚可，1.6T的驾驶感受不差，只不过双离合在低速行驶上不够聪明。除此之外，最大的特点就是配置真多啊！
Top4.大众 途观
2017全球销量：703,143 辆
这个统计数据可能包括了中国还未退市的老途观，实际上新途观和老途观完全是两辆车。老途观属于低价清仓，其产品力更不上竞争对手了。而新途观被国内加长处理了，一跃成为了中型SUV。而对于国内来讲最贴近新途观的车，也就斯柯达的柯珞克，其具体的表现还有待上市观察。
Top3.本田 CRV
2017全球销量：748,048 辆
今年CR-V为本田的销量贡献了不少，74万多的成绩已经很前两名差不了多少。尽管买的人很多，但出的事也很多。在最近2个月中，CRV经历了刹车太硬和机油增多2次严重的质量问题，明年CR-V是否还有如此高销量很难说。
Top2.丰田RAV4
2017全球销量：807,401 辆
在大师眼里，RAV4一直是那种平常不怎么说话，但做起事来很厉害的角色。说人气吧，他不如CR-V和CX-5。说性价比吧，不如韩系和日产。但RAV4厉害就厉害在，综合实力极高，RAV4就是那种每个学科都考第二名的学生。今年改款的RAV4会基于TNGA架构进行升级，会使用凯美瑞的2.5L。你看，RAV4就是那种偷偷摸摸学习的好学生。
Top1.日产 奇骏
2017全球销量：876,095 辆
在本次榜单中，奇骏被分为两辆车，Rogue（北美）和X-Trail（欧洲），销量分别为449,992 辆和 426,103 辆，总销量达到了876,095 辆。高销量的原因和逍客一样，都是错位竞争的关系。奇骏的综合性价比很高，现在优惠下来不到20万就能买到2.5L和四驱，这个级别还真的不多。