对于车主来说，自己所考虑的车型增加了安全配置是一件高兴的事情。但不知道的是，其实这些配置在国外都强制安装的标配。在中国法律只规定强制安装最基础的，其他的配置增加全靠企业良心发现。
而且由于国内消费者对于舒适配置远比安全配置在乎的多，情愿少了几个安全气囊，也要真皮座椅。放弃主动安全系统，换了个全景天窗。所以，国人对安全这块很不重视。反观一些欧美国家，有很多配置都是法律强制的要求。即便是很低配的车型，也满足了安全需求，让我们一起看看有哪些国外标配。
ESP车身稳定系统
执行国家：美国、欧盟
ESP车身稳定系统是很多国家的标配，其中包括了美国、加拿大和欧盟众国，境内在售所有车型都是出厂都有ESP。最早实行这项政策是美国，具体时间是2011年9月开始。欧盟则在2014年也意识到了ESP的重要性，据数据调查，在执行后一年时间里阻止了33000起交通事故。仔细想想，这只是新车强制安装，如果所有老车也强制加装，那么阻止交通事故的效果会明显得多。
ESP可以说是防止车辆发生事故的最终手段，其关键性不用多说。ESP不仅仅能在车辆快发生侧滑时给予及时修正，同时也能对汽车的推头动作有一定帮助。如今，有许多消费者很看重ESP，没有这项配置的车型不买。但仍然有不少人的车主，还没对此提高重视，尤其一些容易出事的货车、面包车。
侧面安全气囊
执行国家：美国
按照目前市场，侧面安全气囊是很少有厂家愿意配置的。尤其是在A级车市场上，基本只有中高配才有，甚至有些车型都只是选配。比较讽刺的是，尽管没有侧面气囊，但有不少车型竟然无钥匙进入，自动启停等，特别多余的配置。