随着我们生活的日益富裕，越来越多的朋友开始有购置新车的计划，买车前总是会有各种各样的选择疑虑，如：车型选择（轿车？SUV？MPV？），座位选择（五座？六座？七座？），配置选择（无天窗？有天窗？全景天窗？）等等，这些都会是我们选择新车时的必要思考点。
除了以上这些，最近有朋友问到笔者一个非常有意思的问题，就是随着我们越来越追求舒适简单生活的今天，多数人在购车时都会不加思索的更倾向于自动挡车型，开起来省心，然而总会有那么一小波人会毫不犹豫地选手动，单单只是因为情怀？其实仔细总结下来，这些理由还真的蛮在理。
1、驾驶乐趣
排在第一位的当属驾驶乐趣。越级降档、一档直达、人车合一、完全自由的感觉，这些可以说自动挡是无法给予的驾驶快感。对于追求精致驾驶的老司机来说，这就更重要了，自动挡因变速箱复杂的传动结构，在降档加速时总会有那么一两秒的反应延迟，有时也正是这一点点的延迟失去超车的绝佳机会，这让驾驶者失去乐趣。
还有就是可以带来一丝丝成功的喜悦，自动挡在升降档时很容易顿挫，而熟练的老司机却能把手动挡开出比自动挡更流畅的感觉，熟练的离合、挂挡、加油所带来的节奏感的愉悦，也是自动挡无法比拟的。
2、变速箱结构简单，可靠性高
这是从结构原理上来讲了，自动挡是随着手动挡技术的不断成熟而发展普及的，其结构也会相对复杂很多，反映到新车售价上也会较手动挡高一些。也正是因为手动挡的结构简单，无论在新车售价，还是在后期维护都会简单很多，由于其结构也相对简单，手动挡车型的可靠性也自然会高。当然，现在的自动挡车型，技术也是越来越稳定成熟。
3、 传动效率高，省油
简单的机械结构带自然会带来较高的传动效率，据不完全统计，同样一款车手动挡的平均耗油要比自动挡低一个油左右，尤其在走走停停，较为拥堵的市区里。
4、 维护费用低
手动变速箱技术成熟，历史悠久，油液更换及维修频率也相对较低，真的出问题一般的修理厂都能维修，而自动挡很可能得到4S店或专修厂去维修。这点尤其在三线或县城的里维修店技术普遍不高的地方，更是深有体会。
5、灵活性、实用性强
面对复杂的路况，驾驶员凭借其经验游刃有余的升降档位，可以把手动挡开成自动挡的S档、D档、雪地模式、爬坡模式等等N种模式。没有开不出来的档位，只有不熟悉操作司机，只要你够熟练，手动挡的灵活性及适应性超乎你想象。
6、 安全性高
对于新手司机来说，开手动挡不协调的离合和档位搭配都会导致熄火，开自动挡如果司机紧张的情况下很容易一脚油门踩到头，造成严重的事故。而且真正开会手动挡后会对整车机械方面的理解有更深一步的认识，更加利于往后的驾驶。
7、性价比高
同车型手动挡一般都要比自动挡便宜1万块左右，性价比更高。然而目前国内汽车厂商为了实现最大的盈利性，10W以上的车型很多已经没有手动挡这个配置了，或者手动的车型配置很低、排量小，让人提不起兴趣，这也是一点遗憾。
8、 手动挡也可以揩油
当然这是福利提示，大家也都懂得。开过手动挡的司机也一定知道在挂五、六档或倒挡的时候手一定会碰到副驾驶的大腿，而车技更666的老司机更是能开着手动挡腾出手干各种各样的事（此处自由发挥）。当然这也属于危险驾驶，听听就好，不要效仿呦。
写在最后：开车其实就和拍照一样，现在的单反相机和手机已经很智能，用它的全自动模式已经可以拍出很不错的照片，很方便，但想真正拍好，拍出非常合自己心意的照片，还是得手动设置光圈曝光等参数，而乐趣也全在随心而动的每一个操作与细节。
注明：以上部分配图来源于「视觉中国」