随着二胎政策的蔓延开来,5座车对于不少家庭(带老人的)已经难以应付,这也就由之带来了7座车型市场的火爆,虽然很多人抱怨7座车不享受新车6年免检的政策,但又不得不为了那多出的两个座位牺牲一点心血,这点从2018年首月火爆销量便能看出。根据乘联会公布的数据,1月份有5款7座车型销量破万,其中第一名甚至几近挤入了总销量排行榜的前十。
NO.10 北汽幻速 S7
指导价:7.88—11.58万元
1月总销量:5035辆
北汽幻速S7是去年刚推出不久的一款自主中型SUV,前脸格栅采用了有点类似雷克萨斯家族的X设计风格,整体视觉感受颇为夸张而具有冲击力,远看辨识度也很高。此外,该车除了6MT以外,自动挡车型还全系配备了8AT的变速箱,加上那4800mm的长度以及2780mm的轴距,全系还标配有多连杆后独悬,配以这样的价格,还要什么自行车?
NO.9 北汽幻速 S3
指导价:5.38—6.98万元
1月总销量:6613辆
排名第九的是同样来自北汽幻速的S3,相比S7它的年纪要更“大”一些,不过新款S3的颜值还是颇为不错的。当然,S3更大的卖点还是在于其亲民的价格与丰富的配置,说它是最便宜的7座SUV也毫不为过,不仅全系标配倒车影像,高配车型还配备了全景天窗、无钥匙启停、ESP、胎压监测等豪华配置。
NO.8 东风风光S560
指导价:7.39—9.69万元
1月总销量:7500辆
东风风光则是继其旗下常青树580之后推出的第二款SUV车型,与去年11月刚上市。新车以颇为不俗的颜值与底盘质感,自上市以来便获得了大量的关注,尤其是在三四线城市。对于紧凑型7座车型而言,车内空间的便利性和实用性自然是首要位置的,而S560灵活的后排座椅则正好补足了这点,加上7年15万公里的质保,它想卖不好都难!
NO.7 广汽传祺 GS8
指导价:16.38—25.98万元
1月总销量:8653辆
广汽传祺去年的销量略有下滑,但GS8却从未让人失望过,今年1月更是突破8000辆的大关。作为一款动态与静态皆可比肩合资产品的自主中型SUV,广汽传祺GS8自上市以来获得了大量良好的口碑,其销量成绩完全来源于它可靠的品质与优异的性价比。
NO.6 大众 途昂
指导价:30.89—51.89万元
1月总销量:8841辆
途昂作为一款全尺寸SUV的“搅局者”,取得这样的销量成绩足以证明它是成功的。5039mm的长度、2980mm的轴距,同级别几乎无对手可言,是一款货真价实的真7座SUV。此外,途昂近期在部分地区还有3万左右的优惠幅度,大大增强的性价比让他甚至还抢了不少汉拉达的生意。
NO.5 丰田 汉兰达
指导价:23.98—42.28万元
1月总销量:10456辆
汉兰达就不用多说了,它就好比升高版的皇冠,柔和的滤震,出色的静谧感与舒适度,作为第一款销量破万的7座SUV,它取得的成绩很大程度取决于厂家的排厂量。因为它根本不用愁卖,加价排着队等它的人还有一批又一批的呢!
NO.4 长安 CX70
指导价:5.99—10.99万元
1月总销量:11461辆
长安CX70在三四线城市以及县级市的能见度还是很高的,主要源于其霸气的外观尺寸以及低廉的价格,不少高配车型甚至还有1.5万左右的优惠幅度。不过这款车大师并不推荐精英版以下的车型,毕竟这么大块的车连ESP都没有,其安全性让人担忧。
NO.3 三菱欧 蓝德
指导价:15.98—22.38万元
1月总销量:11565辆
国产后的欧蓝德,是相对进口产品变化最小的车型之一。纯进口的发动机,纯进口的内外观设计,让欧蓝德一举成为了同级别中的性价比之王。整车颇为稳定的机械品质,加上优异的静音表现,再加上同级罕有的第三排座椅,欧蓝德销量能挤进前三也并不是无道理的!
NO.2 日产 奇骏
指导价:17.98—26.88万元
1月总销量:15744辆
理论上来讲,奇骏的成绩很大部分并不是来源其7座车型,但它旗下确实有7座可选,所以也就自然排上了第二名的位置。不过抛开其他层面不说,奇骏本身还是一款十分不错的车型,扎实而舒适的底盘调校,平顺的动力输出,杠杠的家用首选车型之一。
NO.1 东风风光580
指导价:7.29—12.30万元
1月总销量:18339辆
东风风光580之于7座SUV的地位就好比哈弗H6之于SUV的地位,自上市以来不久便长期垄断了销量排行榜的第一名,新年的1月份自然也不例外。不管是饱满稳重的外观,还是规整协调的内饰设计,580在国内都拥有着十分广泛的接受范围,加上其亲民的价格以及良好的驾控品质,它可谓是当之无愧的7座SUV小王子。