买车前有两大难事，一个是选车；另一个是选装配置。
在很多年以前，国内售卖的一个车型也没几款车，所以那会买车基本看好车型就好了，顶配、丐版、手动、自动等，基本就这几个大项选好就OK。但是随着近几年生产制造、物流和互联网等水平的提高以及零配件的全球化，对于车辆自由定制的宽容度越来越大，选择配置也就成了我们选好车型后的又一大难题。
今天，给大师大家罗列了几个看似华丽，实则没用还挺贵的选装件。
真皮座椅
我想，这个选装件应该是最没有争议的华而不实了（除非配有通风加热）。
夏天热，冬天冷的缺点早已被人诟病；配上座套，感觉又白瞎了真皮座椅（事实上半数以上的车主都会配上座套），而且会影响乘坐舒适度；不配，座椅温度要命。更令人难过的是，你要是不配座套，就要精心保养这身皮子，否则卖二手车时很可能因为这身也没让自己享了福的皮显旧，而让自己再亏个万儿八千的。不说了，再说全是泪。冠军就是它。
语音控制、手势控制
诚然，市面上近两年出现了个别车型的语音控制系统较过往有了大幅的提升，但总体而言，还是贼难用。首先，听不懂人话，普通话、方言、地方普通话，哪怕英语，都不行，一会懂一会不懂的；其次，即使听懂了，执行起来又太慢，好像它听懂了之后还要思考下人生；最后，功能范围有限，也并不是说车上的所有功能都能够使用语音控制，我作为车主不确定哪个功能能用语音，那个功能不能用，难不成还要翻开说明书背一遍吗？不够人性化。
手势意思跟语音差不多，但个人认为更傻缺。我第一次见到这个配置时是在宝马新7系上，试想一下，你作为一个车主、驾驶者，旁边坐着乘客，无论是朋友还是家人或者其他，你正在开着车，突然手悬空对着空气扇巴掌，亦或者伸个手指转圈或往前插，车上的其他乘客会有啥想法，不会认为你的车有多高级，反而会认为你有病，“神经病吗不好好开车在这犯病”；不过，我想7系的大部分车主应该都是在后座坐着，如果看到自己的司机在驾驶座做这一系列动作，这个老板会怎么想？要是我是老板，我会一脚把他踹下去，“回家犯病去，工作还玩上了！”
原车导航
很多年前，在智能手机还没有横行街道时，原车导航还有些用。但最大的好处也就是把地图从纸质变为电子，帮助分不清东南西北的车主会看地图。跟现在手机上的导航相比，那时的导航也就是在凑活着用。虽然现在新发布的车型上所搭载的车载导航的功能跟手机上差不多了，但是大部分车辆都不能够随时更新地图和交通信息，还有就是这些大部分有导航的车型都支持手机映射，所以，还是手机导航更方便一些，原车导航这个配置看起来也就有些鸡肋了。
车载电视、电话
车载电视再好能好过手里的智能手机和iPad吗？完全没用。至于车载电话，二十年前的装逼物件，别说车载了，电话都很少听说了，也就公司在用罢了。
自动泊车
还要靠自动泊车的同学，请返回驾校，再回一遍炉。连最基本的倒车都不会，我请求您还是在马路上放自己和我们大家一马。当然，这不能全怪车主们，这驾校是怎么教的？学完之后还是不会基本的入库都能够毕业。
还有，大部分的自动泊车并不好用。首先找车位它就不好找，有些模糊的线或者位置它识别不了；其次自动泊车的水平很一般，像是一个初学者。我倒是发现过它停的不错时候，旁边一辆车都没的时候停的挺好。
除了上述的这几个哗众取宠的选装件之外，我还要提几个被误认为华而不实的配置，为它们平反。
座椅加热、方向盘加热
这个配置，说没用的都是没用过的，它的好，真是谁用谁知道，尤其是在北方的冬天，实属有了就离不开的配置。像我这种春夏秋冬开车都要穿半袖或单件的人，如果没有座椅加热怎么Nen？
不可开启的全景天窗
天窗好像在大部分人眼里成了专供大烟筒子们的配置，像这种不可开启的全景天窗就更没有用了。其实不然，天窗除了有通风的功能之外，还能使车内光线变得更加通透，进一步愉悦驾驶员和乘客的心情；雨天，乘客还能抬头看看雨滴下落的美景；夜晚，可以放倒座椅陪你去看流星雨…
无钥匙进入
这个也属于没有就没有了，有了就离不开的配置。当你习惯了与钥匙同体，直接拉门进车之后，再拿出钥匙开关车门就会觉得非常麻烦，会认为钥匙就是个累赘。