就在昨天，四大车展之一的日内瓦车展开幕了。提到这个车展想必很多中国车主还是很陌生的，毕竟在像这种国际车展的明星都是一些豪车、超跑之类，太过高大上，实在离生活很远。但除了这些明星车型之外，其实还有不少亮眼的家用车。而且这些家用车会在未来2年内逐步引入国产，或者以技术平台形式登陆国内。缸哥这次就来和大家扯扯，日内瓦车展上的好车，以及有哪些亮点。
标致 508
亮点：无框车门+大掀背、1.6T和8AT、同级最佳内饰
也许是因为这几年标致在全球市场表现得很乏力，全新换代的508意在卷土重来，拿出了想当的诚意。
先从法国人玩的最溜的造型说起，新508的造型非常辨识度，贯穿了大灯组和保险杠的LED灯带，在家用车上很少见，它同时具备日间行车灯和雾灯功能。而在尾灯方面仍然采用了一体式设计，和前不久的新A7有异曲同工之妙。
从个人审美来说，缸哥是觉得很新潮的。除此之外，508还采用了无框车门和掀背设计。简单的来说，508不再是法国的迈腾，而是法国的CC。
而在内饰方面，毫不夸张的说，新508的内饰应该是包括豪华品牌在内的B级车中最好唯二，而另一个最好是奔驰，但售价上要比标致贵很多。新内饰采用了5008上大受好评的钢琴按键设计，而在屏幕上更是升级为10英寸多媒体触摸屏，外加液晶仪表盘。
在三大件方面，新508站在了B级车最新的一层台阶。基于EMP2平台上的是，标致和宝马合作的1.6T，马力足足压榨到了200匹，匹配的是DS7同款的8AT。在产品力上新508是没有多大问题，缸哥唯一担心的一点是：19年国产后，508将被阉割多少，售价多少。如果不减配加价的话，新508的性价比在凯美瑞之上。
雷克萨斯UX
亮点：25万的豪华混动SUV
出了一辆概念车，吊了人一年的胃口。雷克萨斯家族最小的SUV-UX，总算在今年日内瓦车展亮相。
在造型方面，UX仍然保持了雷克萨斯犀利无比的设计，UX的车身线条起码得是途观的2倍。如果你之前就喜欢雷克萨斯的设计，这次应该会更喜欢。如果本来就不感冒的人，UX自然也不是他们的考虑对象。
但不管你喜不喜欢，UX的确是豪华小型SUV中的重量级对手。首先，产品力上UX搭载的是丰田最新的Dynamic Force系列2.0L自吸，最大功率170马力，匹配的是Direct Shift CVT变速箱，热效率达41%。250版则则再此基础上加上电机，总输出达到178马力。
在售价上可以参考QX30，应该是25万左右起步，保持进口身份。如此一来，UX则成为了豪华品牌里最便宜的混动SUV。同时，这个价格定位将对国产的GLA、Q3、X1造成很大威胁。恐怕光是国产和进口的竞争，就能让UX吃下不小的蛋糕了。
西雅特 Cupra Ateca
亮点：可能作为江淮大众的首款SUV原型
说起西雅特这个西班牙品牌大家都很陌生，但西雅特已经离我们不远了。
之前有消息传出和照片爆料，江淮和大众的合作品牌就是基于西雅特车型的，其第一辆SUV就是这款紧凑型的Ateca。只不过，到时车上挂着不是西雅特的标，而是通过类似于奇瑞旗云这样的技术共享而打造。
日内瓦车展上的Cupra Ateca，则是Ateca的高级版，好比DS和雪铁龙。从造型来看Cupra Ateca有点类似于大众风格与雷克萨斯风格的混合，犀利但不夸张。这样偏年轻化的设计，也很好的与斯柯达、大众有所区别。
在动力方面，Ateca依然采用了第三代EA888和7速双离合，只不过功率升级到了300马力，0-100km/h加速时间也提高到了5.4秒，极速可达245km/h。从本质上来讲，Ateca和途观L、柯迪亚克没什么区别，不过Ateca更年轻、用料更差，售价更便宜。
丰田Auris
亮点：未来的丰田卡罗拉、TNGA架构、独立悬挂、全新2.0L自吸
丰田Auris实际上就是卡罗拉的两厢版，但这辆车在中国不太可能上市，所以在造型上面缸哥就不过多赘述了，一个字-丑！
不过这辆车的其他方面，将很有可能用在下一次改款的卡罗拉上。首先，在平台上Auris是基于TNGA架构的，意味着它比老款更轻，刚性更好，还升级了独立悬挂，侧倾性和舒适度都会有不小的提升，这一点未来卡罗拉也是一样。
在动力方面，Auris采用了全新的2.0L自吸，最大功率为171马力、峰值扭矩205牛·米。其数据上来看并不比名爵6和思域低，而Auris则是自吸，在平顺度上比起小排量涡轮有先天的优势。从驾驶感受来讲的话，缸哥会更喜欢2.0L自吸的A级车。
除了汽油机外，Auris还采用了全新的2.0L混动，最大功率达146马力，峰值扭矩为180牛·米。未来这款动力应该是作为双擎版本，进入中国销售。这次Auris的升级几乎把卡罗拉现有的缺点都弥补了，之前的平台较老、扭力梁悬挂、动力一般都不存在了。只要一汽不阉割跟着国际走，新卡罗拉注定也是爆款。