影豹作为广汽传祺GPMA架构首款运动智能轿车,拥有靓丽的造型、优秀的运动基因、丰富的配置和超高的性价比。近日,广汽传祺正式宣布,影豹将参加2022 CTCC中国汽车场地职业联赛,并将在全国范围内启动车主招募,帮助车主圆梦赛场。由此看出,广汽传祺敢让用户上赛道,对影豹的信心是多么十足。相信影豹在接下来的,2022赛季CTCC中国汽车场地职业联赛中,影豹能展现其强大的运动基因取到优异成绩,打破此前的偏见。
不仅受用户青睐,更敢于突破自我
早在2020年,广汽传祺就C位展出了一款名为EMPOW55的全新轿车。那时坊间纷纷猜测这款车是否为延续以往的定位。但很显然,这款车的整体气质不趋同以往,风格更显新潮个性,为后续正式起名“影豹”埋下了伏笔。不同于广汽传祺“GA”系列,“影豹”更贴合了年轻群体的喜好,“影豹”二字充满了力量感,搭配着官方宣称6.95S零百加速的数据,彰显实力。
作为年轻人的第一台轻跑,影豹自亮相以来,凭着战机主题的造型设计、入门即运动的驾控实力和引领市场的互联科技,满足了中国年轻消费者驾驭人生第一款车的渴望。上市即热销,2021年8月订单突破3万,10月和11月销量连续破万,成为自主运动轿车销量NO.1、2021年运动轿车市场的爆款。
它的出现,不仅让更多人看到了中国品牌的可能,更以一种突破创新的姿态,让原本相对“小众”的运动轿车市场逐渐转向“大众”;它的出现,不仅带动了中国轿跑市场的火爆,更为打造中国自主性能车提供了一个样本;它的出现,不仅开启了引领自主品牌运动轿车集体突围的局面,此番出征CTCC更是向合资乃至豪华品牌运动轿车发起了强有力的挑战。
以强劲性能,出征CTCC点燃驾驶激情
销量一路上扬,影豹已在市场的赛道上打破了偏见。而面对“10+万级运动轿车是不是花架子”的质疑,影豹选择出征CTCC,来源与影豹在硬核性能支撑下的自信与底气,更彰显了影豹敢于在顶尖赛事证明自己的勇气与决心。
搭载荣获“中国心”2021年度十佳发动机的全新钜浪动力第三代1.5T GDI发动机,最大功率177马力,峰值扭矩270牛·米(比思域还多出了50牛·米的峰值扭矩),其中发动机拥有锻造油轨、集成排气歧管、双流道增压器等等技术,拥有高达40.48%的热效率。匹配7速湿式双离合自动变速箱,0-100公里/小时加速成绩官方公布的成绩为6.95秒。单从数据方面,影豹就拥有远超10万级别竞品的加速实力。
值得一提的是,影豹R-style套件即将亮相2022 CTCC赛道,为影豹带来更具赛道风格的外观,给影豹用户更多更个性化的选择空间。前脸进气格栅面积得到进一步放大,并且格栅内部采用修长的红色饰条修饰,整体造型更有攻击性与运动感。此外,新车在前脸、前翼子板、车尾等细节处加入了红色R标识,还有3种样式轮圈造型提供,赛道“氛围感”拉满了。
结语:
相信每个热衷驾驶的人,都会因为广汽传祺影豹的推出,感到惊喜,在影豹之前,我们很难能以亲民的售价,囊获集乐趣、配置、舒适性一体的车,可以说,影豹拉低了“运动车”这一门槛,让更多的年轻群体,能有机会更加热爱驾驶,接触并喜爱上汽车运动,而年轻人,正是推动未来国内汽车文化发展的最大驱动力。
正如影豹一直强调的“轻跑”概念,让年轻人只花费普通的购车预算,就能触摸到驾驶本质和操纵的纯粹乐趣。目前,传祺针对影豹为用户提供更高的价值享受,同时更给出多重购车优惠方案,详情如下:
1、爽到飞起礼:“传祺智选”购车方案先试后买、体验消费、不爽就换;
2、省到飞起礼:超级0首付,至高7000元金融贴息( 8万2年0息);
3、焕到飞起礼:至高5000元置换补贴;
4、享到飞起礼:终身免费基础流量,3年免费娱乐流量(4G/月)。
让我们拭目以待影豹出征CTCC的精彩表现,期待影豹作为自主品牌新力量,打破自主品牌在汽车赛事领域中一个又一个不可能,引领中国自主品牌成为赛道新主角,成为众多外国汽车爱好者认识中国汽车的开始,让中国运动轿车火“豹”出圈,未来可期。