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3吨垃圾收集车

   日期:2022-05-11     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:179    
核心提示:泡沫塑料箱被广泛应用于冷链运输中,疫情期间,泡沫塑料垃圾产量剧增,加之上海与外省之间的再生资源回收物流链条暂停,使得泡沫垃圾的回收工作受到了极大影响。泡沫塑料箱因其体积大、质量轻、占容积,导致单车装载效率极低,载重20吨的车辆装满也仅能堆放200公斤的泡沫塑料箱。同时,受场地限制也出现了泡沫塑料箱占地大、存放难的情况。全覆盖、全过程的预防性消杀贯穿于白色泡沫垃圾收运处置各个环节。

东方网记者柏可林5月9日报道:疫情防控期间,保供物资发放和社区团购产生了大量的塑料泡沫、废纸箱等低价值可回收物,堆放难、运输难、处置难,白色泡沫垃圾积压成为目前城市环卫的难题。上海城投环境作为城市环境运营的托底保障企业,积极为街道社区解难点、通堵点,承接泡沫垃圾应急处置任务,推动下属资源利用分公司复工复产,利用“两网融合”资源回收体系,统筹调配力量,加大处置回收力度,全面打响白色泡沫污染歼灭战。

“两网融合”资源回收体系持续发力

泡沫塑料箱被广泛应用于冷链运输中,疫情期间,泡沫塑料垃圾产量剧增3吨垃圾收集车,加之上海与外省之间的再生资源回收物流链条暂停,使得泡沫垃圾的回收工作受到了极大影响。

为避免小区和街面堆放的泡沫塑料箱成为城市环境“白色污染”源,城投环境下属资源利用分公司充分发挥现有多元回收、专业物流中转、专业分拣处置的系统功能,组建4个泡沫垃圾应急处置专项工作小组,通过“人工回收+专项车辆转运+专用设备压缩”的形式,开展泡沫垃圾收运处置工作。

据了解,城投环境资源利用分公司成立于2019年4月,肩负着上海市再生资源回收利用的托底保障任务,一直以来,分公司不断探索优化“两网融合”运营模式,以示范点、中转站、集散场与集散中心为主构建运营体系。目前,在浦东、黄浦、徐汇、嘉定、青浦五区共建设运营再生资源集散中心3座、中转站19个、示范点8个、回收点位2190个,形成了以中转运输为节点、以集散中心为枢纽、以综合利用为目的、集回收分拣和处置为一体的全产业体系。

在“两网融合”资源回收体系的支撑下,自4月下旬起,城投环境在短时间内陆续启动黄浦、徐汇、青浦、浦东临港等地的白色泡沫垃圾应急处置项目。4月25日,承接黄浦区4个街镇泡沫垃圾应急处置任务。4月30日,承接徐汇区泡沫垃圾应急处置任务,并根据区环卫所每日的收运计划安排承接徐汇区部分街道环卫收运的泡沫垃圾处置。5月5日,青浦集散中心复工,负责青浦区5个街镇泡沫垃圾应急处置任务。5月6日,临港新片区泡沫垃圾专项处置任务启动,由下属临港分公司与资源分公司组成的专项工作小组服务南汇新城镇11个小区。

冷压处理设备高效缓解泡沫堆积问题

泡沫塑料箱因其体积大、质量轻、占容积,导致单车装载效率极低,载重20吨的车辆装满也仅能堆放200公斤的泡沫塑料箱。同时,受场地限制也出现了泡沫塑料箱占地大、存放难的情况。

城投环境所使用的泡沫冷压机则在一定程度上解决了这些难点,该设备采用PLC自动控制系统,通过破碎机、压缩机、液压系统等粉碎并压缩泡沫。压缩后的泡沫塑料块体积可缩小至三十到五十分之一,更易于打包存储与运输。待疫情暂缓后,这些压缩储存的泡沫箱将送至下游企业进行下一步回收处理。

在收运的过程中,各个泡沫垃圾处置专项工作小组每天收集分析各小区积压情况,合理配置资源,规划最佳处置路线。根据各小区当日发放物资的实际情况,与居委和物业确定作业时间,对现场消杀、作业班次、车辆调度等方面进行合理规划,实现高效有序收运。

截至5月8日,城投环境先后调配了8辆专用收运车辆,配套3台泡沫冷压处理设备,共计投入作业人员人166次,收运300车次,回收处置可回收物19.98吨,其中白色泡沫11.6吨、废纸板4.98吨,废玻璃3.4吨。处置能力也从日均0.43吨快速提升到日均3.61吨。

全程预防性消杀确保防疫无死角

全覆盖、全过程的预防性消杀贯穿于白色泡沫垃圾收运处置各个环节。城投环境作业人员在前端收运作业中全副武装,对小区堆放区及周围环境进行消杀,再将泡沫箱通过专用车辆直运至可回收物中转站,形成闭环收运。

大量的白色泡沫箱在到达“两网融合”中转站或集散中心后,会进行消杀、静置处理。以城投环境徐浦基地为例,该集散中心分为外场地作业点和内场地压缩打包作业点3吨垃圾收集车,外场地分为三个区域:泡沫卸货区、静置消杀区、待转运作业区。为阻断与基地内其它区域作业人员的交叉感染,在进场前对转运车辆、待处置的泡沫、人员等严格执行消杀作业,作业人员穿戴全套防护、完成抗原检测后方可进入作业区。泡沫垃圾卸货后,进行二次消杀和静置,随后撕掉标签、清理残存物,投入冷压设备内进行压缩打包,作业完毕后对场地、设备、泡沫块进行再次消杀,确保疫情防控不留死角。

 
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