红旗L5——代表着红旗品牌的高端形象，除了产量少售价也超级高，没有点本事基本是买不到的。作为国内最高端的一款国产车，起步价高达500万人民币，全球限量100台的红旗L5定制版更是高达600万。一汽对红旗L5购买者的身份审核十分严格，高昂的售价加上严格的购买的条件，让大多数富豪对红旗L5敬而远之。
据了解，全国私人拥有红旗L5不超过20台，在大街上看到红旗L5的几率有多低？基本和布加迪威龙差不多吧！婚车公司可以租到劳斯莱斯，但不一定能租到红旗L5。
近日，中国首台拍卖红旗L5已经正式交付了，成交价450万元，如果相比官方500万的售价仅仅贬值了50万元，但是，谁又会知道N年后这辆车会值多少钱呢。
这是一台京Q牌照的红旗L5，还是全国首辆拍卖的红旗L5。当时的起拍价格为252.8万，经过了80次的出价和竞买，最终450万元成交，超出评估价格134万多（评估价格为315.93万）。
报名竞拍争夺这台车的有5个人，最后只有两位穷追不舍，志在必得。最终价格定格在450万。目前还不清楚是谁购买了这辆车，买家有可能是个人，也有可能是公司，毕竟红旗L5本身自带光环，走到哪里都备受瞩目，回头率不比超级跑车低。
450万的价格贵不贵？此前，一辆2016年6月首次上牌，只行驶了1.3万公里的红旗H5，挂牌售价高达688万。而这次拍卖的红旗L5行驶里程仅仅为588公里，顶级豪华车的定位，基本不会有激烈驾驶的情况，毕竟车主都会请司机来开这台车彰显身份。
据说著名演员任贤齐也有一辆红旗L5，爱国情怀堪称爆表。
对这款投入了几百亿的红旗L5我们感到既陌生有熟悉，我们知道它但从未见过它。红旗L5的定位是顶级豪华E级车，竞争对手是宾利慕尚，劳斯莱斯幻影，奔驰迈巴赫等，车身尺寸长5555mm，宽2018mm，高1578mm，轴距为3435mm。内部空间就不能用够不够用来形容了，反正就是奢华。
内饰相对于宾利等车来说显得很素，没有太多彰显科技的配置，木质装饰类居多，大量真皮包裹，标配了座椅按摩、座椅通风、车载冰箱等高端配置，还有就是门把手上镶嵌了非常宝贵的昆仑玉。
红旗L5是基于2009年红旗CA7600J检阅车由一汽开发打造的，发动机用的是6.0L排量V12排列，最大马力有408匹，最大扭矩550Nm，传动系统匹配6速手自一体变速器，车身重量超过3吨，百公里油耗20升左右。对比了一下宾利慕尚，红旗L5马力少了100多匹，扭矩只是人家的一半，当然，慕尚搭载的是6.8T V8发动机。
另外，曾在2015年，红旗L5上了新闻，还是全球首撞的新闻。当时红旗L5和一辆奔腾相撞后损失惨重，发生车祸的原因不得而知，但据说那次红旗L5的维修费用高达300万人民币，不知道那位奔腾车主后来怎么样了，反正就是摊上了大事。
对于此事会不会是一次炒作？不管怎样，红旗L5也只能用奢华珍稀这些词来形容它了，那位车主以450万元拍卖到了一台，是不是有点“捡漏”的意思。（本文转自汽车行业关注）