四大天王之一的郭富城大伙一定不陌生，郭天王事业和恋情都是轰轰烈烈，路人尽知。此外他还是个不折不扣的超级跑车迷，比如兰博基尼、PAGANI ZONDA、法拉利F50、法拉利Enzo、保时捷911 GT2、GT3等，几乎每一台都是限量的型号。不过，这个世界上最牛的车或许并不是超跑，而是另外一类车。
在美国的汽车历史上，有着这么一种车型，它有着硬朗的线条，强大的动力，极高的油耗，普通的躯壳下却通常蕴藏着一台狂躁的大排量发动机。这就是上世纪60至70年代在美国极其盛行并受到人们追捧的美国肌肉车型，美国人称其为“Muscle Car”。
标志性的美式肌肉车不仅是美国汽车文化里的经典，也是汽车发展史上极具话题性的现象。它经历了上世纪60至70年代的热潮，随后因各种原因逐渐淡出市场，可也有一些车型坚持了下来。不过像是现在的野马并不算是肌肉车，只能算是Pony Car（小马车）。今天大师带你看看什么才是肌肉车！
1949 Oldsmobile Rocket 88
Oldsmobile的工程师把原本为更大型的轿车所设计的V8发动机塞进了这台车，搭载5.0升Rocket V8发动机可输出140匹马力。当年它统治了纳斯卡的赛场，在其处子赛季就一口气赢下来了9场比赛的6场。很多车迷将其奉为世界上第一台肌肉车。
1964 Pontiac GTO
Pontiac GTO拉开了1960年代肌肉车的序幕，使用348匹马力的6.4升V8发动机。而且当时的售价为4500美元，对于一台百公里加速只需5.7秒的肌肉车来说，这个价格真的是非常便宜了。
1964 Ford Fairlane Thunderbolt
airlane Thunderbolt是为赛道而生的肌肉车，搭载着为福特Galaxie NASCAR设计的7.0升V8发动机，调校到比赛专用模式时，马力可达425匹，但一直有流言称其实际的马力已经接近600匹。再加上轻巧的车身，成功地助力福特赢下了1964年的Super Stock锦标赛。
1965 Shelby Mustang GT-350
野马在1964年面世之初，就在美国掀起了一股热潮，两年就售出了两百万台。GT-350搭载了306匹马力的4.7升发动机，升级了刹车和发动机动力总成，还在原本应该是后座的地方安装了一个备胎，使它达到了参加跑车赛事的标准。
1967 Chevrolet Camaro Z/28
为了和野马竞争，雪佛兰在1967年推出了Camaro。搭载了375匹马力的6.5升V8发动机。而其Z/28升级套组中更是包括了赛道版的底盘修改、碟式前刹车、四速手动变速箱、升级版的悬架和赛车条纹。
1968 Chevrolet Corvette L88
这款受到灰鲭鲨的启发而设计，其为比赛设计的7.0升L88 V8发动机可输出430匹马力，但坊间流言称它的实际马力达到了550匹。
1970 Chevrolet Chevelle SS 454
这是雪佛兰进军肌肉车领域的首款车型，其中1970款Chevelle SS 454是这一系列中动力最彪悍的一款车型，其7.5升的巨大V8发动机可以爆发出450匹马力，峰值扭矩达到了677牛?米，百公里加速时间刚过5秒。
1970 Plymouth Superbird
这款车为赛道而生，这款Superbird赛车是由Road Runner改装而来，外观设计经由风洞试验。由于当时纳斯卡的规则规定参赛赛车必须有1920台同样的车型注册为民用，因此普通大众也能购买到这款车。这款车型中最出名的“Hemi”所使用的是425匹马力的7.0升发动机，百公里加速5.5秒。
1971 Plymouth Hemi ‘Cuda
这款车搭载了一台7.0升V8发动机，马力达425匹，百公里加速5.6秒。其车漆颜色也颇为诱人，虽然由于尾气排放问题，这款车型在1971年就停产了，但它至今仍是极具收藏价值的车型，最珍稀的敞篷车型价值可达上百万美元。
2015 Dodge Challenger Hellcat
本世纪初全球又掀起了一股肌肉车热潮，但几乎没有哪款能比得上道奇Challenger Hellcat。它搭载了6.2升Hemi V8发动机，可爆发出707匹马力，比许多超跑的动力更强劲，如果再配上可选装的拨片换挡的八速自动变速箱，其百公里加速则仅需3.6秒。