在众泰开始搞起原创后，许多人以为它会丢掉皮尺这一作派，但其实没有，只不过是下放到了其小弟君马那里。捡起这一项家族技艺的君马也没有让人失望，旗下第一款车型MEET 3就皮尺了GLA，时尚个性的外观和模仿精度极高的内饰，可能奔驰的设计师看了都要鼓掌。而到了旗下的第二款车型MEET 5其水准就有所下降了。
没错，中招的便是马自达SUV的颜值担当CX-4，虽然换了个标，但仅从突出的前脸和流动的大灯就能找到CX-4的痕迹了，相比起MEET 3，这一次设计并不高明，完全没有给人焕然一新的感觉。
到了侧面这一特点就更为明显了，如果不说这是MEET 5，还真容易看错，毕竟CX-4的造型太过经典，也是靠着这样的颜值，马自达才逐渐开始走量。可能也正是这样的原因君马才选中了它。车身尺寸方面，君马MEET 5长宽高分别为4680*1868*1625mm，轴距为2720mm。
尾部有一大亮点，就是贯穿式的尾灯，其造型也算精致，不算完全没有创意。这也是以后你在夜晚能够分辨这两款车型的特征，只要看到贯穿式尾灯就一定是这货了。
内饰还没有完全透露出来，不过从图中看到还是有部分借鉴的元素，如悬浮式的中控屏和空调出风口的设计。君马MEET 5将配备包括无线充电、手机远程控制、电动座椅、无钥匙进入、一键启动、PM2.5空气过滤系统、360°全景影像、液晶仪表等配置。
动力方面，君马MEET 5将搭载来自沈阳三菱的1.5T发动机，其最大功率150马力，与之匹配的是5挡手动变速器或CVT无级变速。不过对于这样的借鉴还真不是好事，不说自主品牌的进步，消费者的认知力也在逐渐上升，而且照搬CX-4的意义何在，14万起的价格也不是很高，你比它能便宜到哪里去，有这钱真不如上CX-4，能火的也就是在网上了。
（本文来自 SUV与越野车顾问）