大众品牌，在国内甚至全世界都有着举足轻重的地位，国内市场中大家对于大众车型的印象，更多是家族式的商务设计。但是在2008年，大众CC的出现，让世人对大众车型的外观设计有了一个新认识，当时，大众CC也当之无愧被称为大众旗下最美的中型车。2010年，这款车正式由一汽-大众引入国产并推出市场，至今已有8年时光。
一年前，大众Arteon全球首发，也就是现款大众CC的继任车型，超高的颜值引起了极大的关注，国内的车迷也早已望眼欲穿。而今，国内消费者终于盼来了大众Arteon的国产。全新一代CC的到来，惊艳动人的设计语言、领先的科技装备将会对中型车市场，甚至向豪华车市场产生冲击。
“最美”也是最特别
市场转向年轻化，越来越多的年轻消费者正成为时代的主宰，他们追求新鲜事物，敢于创新。他们从不随波逐流，更加追求个性，有态度。此时，对于座驾的选择，颜值高，个性，年轻，运动等特性更能吸引到他们的目光，全新一代CC的设计理念也来源于此。
全新一代CC，作为大众第一款代表未来设计语言的车型，具备前卫的设计风格和豪华的设计元素。采用轿跑式车身设计，外形帅气，整体给人以运动、优雅、精致之感。突破了“大众脸”的前脸设计，全LED大灯组与大幅进气格栅完美融合，显得格外精致优雅。掀背式的设计，让其有着轿跑式侧面流线，尾部翘起的小鸭尾，双边双出设计的排气管，营造出更加动感的视觉效果。
援引自大众Sport Coupe GTE概念车的造型，全新的设计风格让全新一代CC再次冠上了“最美大众车”的称号，同时也散发着独特的魅力，带有极强的视觉识别性，营造出了动感、豪华、活力、个性、优雅、时尚、前卫的产品调性。而其产品调性正与年轻、外向、注重外观、有着强烈的表现欲以及充满自信的年轻消费者相符合。
旗舰，引领是全新一代CC的责任
全新一代CC身为一汽-大众第一款代表未来设计语言的车型，当之无愧地占据着一汽-大众车型中旗舰的地位。
而在市场上，全新一代CC的轿跑设计，让其定位属于个性，年轻，运动，注重品质的消费者。虽然全新一代CC定位于中型车，但是其引领潮流兼具豪华设计基因和动感驾驶体验，大大超越了中级车商务中庸的范畴。
前卫的设计以及越级科技的豪华享受足以让全新一代CC在中级车领域的高端市场占据一席之地，同时吸引着大批如今的都市精英、有型有格的魅力一族和引领潮流的态度青年。
全新一代CC的到来，其设计一改大众以往的设计风格，也让全世界的人认识到，大众汽车并不很“大众”。这也将会打破大众在消费者心中以往的形象，让每款车都拥有自己的个性和格调。
总结：全新一代CC强势来袭，全新的设计语言以及越级的豪华享受直击精英人群，全新一代CC的问世将会对中级车市场，甚至整个汽车市场造成不小的影响。而对于消费者来说，在选择上多了一款更具有个性表达的车型。同时，大众品牌在国内的品牌的价值与形象也将会以全新的面貌展现在大家面前。