我们先来了解一个数字，截至2017年底中国汽车保有量达2.17亿辆，而汽车的驾驶人为3.42亿，这意味着未来的汽车市场还会持续火热，而纵观目前国内的各车型销量，SUV是当之无愧的最热门类别。在这个最火的类别中，自主品牌可以说是目前最大的赢家，而顺着这样的势头，一些厂家就开始想着走更高端的路线。
相信各位都知道茶哥所说的是长城的WEY还有吉利与沃尔沃合资的领克，不过在今年的北京车展上，有一款首发新车据说也要走高端路线，并且要对标WEY的VV5以及领克的01，它就是猎豹的全新SUV产品——Mattu。此前就有媒体对这款新车进行了分析，并且预测其价格会在17万左右，那么这个价预测地准不准呢？让茶哥来一波独家分析。
产品力虽硬，但金子要发光还得再挖一挖
教科书说价格由价值和供求关系决定，其中供求关系是我们通俗说的市场，而汽车产品的价值则应该对应其产品力以及品牌溢价。因此首先我们来关注猎豹全新Mattu的产品力如何。
设计质感独到，辨识度颇高
我们熟悉的猎豹CS9和CS10车型，都有原创而且相当漂亮的设计，而这款全新Mattu也继承了猎豹家族的优良血统，只要看一眼就能够吸引不少眼球。硕大的点阵式中网搭配双透镜的LED锐利大灯组，显得十分霸气，而区别于其他品牌靠诸多镀鉻条来体现豪华，猎豹Mattu仅在中网上方、雾灯以及下保险杠处用条形勾勒，个性而不失档次。
车尾处采用了贯穿式的灯光设计，而在线条的处理上还颇有保时捷全新卡宴的韵味。而同样在下方用镀鉻条修饰，加上双出的扁平式排气管，凸显其运动气息。
定位紧凑型的Mattu，拥有接近中型SUV的尺寸，从那20寸的硕大轮毂就能感受到它的强大气场。但是只有进入到Mattu的车内，我们才能真正了解到，猎豹这款全新的SUV确实有决心冲击高端。其中印象深刻的是中控和仪表盘一体式显示屏，颇有几分奔驰的味道，而经典的圆形出风口无疑增添了高级感，哑光的面板搭配深棕色的软质包裹以及浅棕色的座椅，可以说有着相当越级的车内质感，甚至说是30万以上的即视感。
动力强劲领先，高性能加分
除了内外设计，如果没有好的底子作支撑，那么也只是一副好看的皮囊，并不能说是有趣的灵魂。而猎豹全新Mattu这套动力真的可以说很有意思了，搭载来自宝马的CE1.6T GDI涡轮发动机，拥有204匹马力以及280牛米的最大扭矩，动力性能出众。其实值得一提的是GDI缸内直喷技术，或许我们常常听说，但在许多自主品牌车型中却鲜有出现。茶哥认为Matttu这台发动机不容小觑，匹配6MT和6DCT变速箱也能充分发挥其性能，比起来自沃尔沃CMA平台的领克01所搭载的2.0T动力水平，还要稍胜一筹。
综合来看，茶哥确实认可猎豹Mattu的突出产品力，可以说是自主品牌中的一块金子，但为什么又说还得挖一挖才能发光呢？下面我们就接着来说，价格因素中的另外两项:品牌溢价和市场。
厚积薄发，产品价值驱动品牌向上
提及品牌溢价，那就不得不提其市场占有率。最直接的从猎豹的销量来看，处于中等位置，发展进步的空间仍然较大。猎豹汽车除了军用车，在民用车领域主要生产SUV。这就意味着其品牌在市场占有率上会有所限制，所以像Mattu这样的车型，明明产品力出众，却暂时还未被广泛认知。
然而提起猎豹我们其实并不陌生，影响力不大并不代表积累不够厚实。60多年的军工背书足以说明问题，并且猎豹转型做汽车的制造生产也有30余载。拥有多年的沉淀，因此像Mattu这样的优秀产品出现并不难理解，这是积蓄已久的势能释放，也是猎豹耐得住寂寞的工匠精神体现。
既然产品力如此突出，那么对于消费者来说应该是一件好事，这意味着选择这样的汽车产品，性价比更高，通俗来说就是花的钱更值得。对于那些追求个性的朋友而言，猎豹全新Mattu成为了一个相当不错的品质之选。因此茶哥认为，猎豹的全新Mattu如果定价在17万左右应该是偏高的，考虑到猎豹目前的品牌影响力，会在这一价值基础上对消费者作出让利，预测定价在15万左右比较合理。
茶哥总结:
当产品力超越品牌力，看似比较尴尬，但实则对于消费者和品牌双方都是好事，一来是好的产品能以较亲民的价格推出市场，配合适当的营销，可以扩大市场占有率；二来产品和品牌是相辅相成的，不断推出好的产品是提升品牌力的根本方法，而猎豹Mattu这款产品的到来，相信也能将猎豹积蓄依旧的势能逐步转变成推动“品牌向上”的动能。