今天，乘联会发布6月汽车销量情况。一汽大众蝉联销量冠军，长城汽车跌出前十五，特斯拉Model3一骑绝尘，英朗销量几乎翻一番。
一汽大众再次蝉联2014上海大众6月汽车销量排行榜，上汽大众跌幅收紧，长城汽车跌出前十五
6月份，由于收到去年国六切换高基数的影响，我国狭义乘用车销量为166.1万辆，同比下降5.9%。
厂商销量方面，一汽大众依旧蝉联销量冠军，大众，奥迪和捷达持续发力，6月销量178587辆，同比增长1.9%。
上汽大众紧随其后，6月销量145450辆，尽管销量同比下滑6.8%，但是已经开始回暖。下半年，随着新车投入市场ID.3的正式上市，上汽大众有望竞争销量冠军宝座。
上汽通用6月销量126527辆，同比降低5.2%。值得一提的是，凯迪拉克品牌销量已经率先回归正增长。
自主品牌方面，吉利汽车以106020辆的成绩位居第五，同比增长25.3%。长安汽车和上汽通用五菱也杀入销量排行前十五名。
轿车方面，轩逸蝉联冠军，英朗销量同比几乎翻一倍
轿车方面，轩逸以50213辆的成绩蝉联销量冠军，同比增长23.5%。
朗逸6月销量成绩为37369台，尽管同比增长19.4%，但是已经被轩逸拉开距离。
神车思域6月销量24439辆，同比增长18.9%，进入轿车销量前五。
英朗6月共计热卖21922辆新车，同比增长99.1%，几乎实现翻倍。英朗的快速回暖也印证了通用放弃三缸机的明智战略，对今后上汽通用的发展意义重大。
SUV领域，哈弗H6艰难卫冕，CS75plus紧追其后，荣威RX5强势反弹
6月份，SUV销量共计77.2万辆，同比增长1.9%，SUV红利依旧存在。
哈弗H6以22803辆的成绩，艰难卫冕。随着新款H6的上市，有望继续创造冠军卫冕记录。
长安CS75以20562辆的成绩位居第二，并且同比增长82.1%，近来对H6的冠军宝座发起了猛烈攻击。
比亚迪宋6月销量同比增长达到了591.3%，这样让以新能源为主的比亚迪有些尴尬。
此外，上汽乘用车RX5在6月份共计热卖了16429辆，同比增长了75.3%。RX5PLUS上市不到一个月就贡献了将近10000台的销量2014上海大众6月汽车销量排行榜，初步显示了具备爆款潜质。
MPV领域，五菱宏光“暂无对手”，别克GL8位居第二
6月份，MPV销量共计8.9万辆，同比下降26.7%。
五菱宏光依旧没有对手。尽管6月销量仅为22161辆，但是依旧远远甩开第二名近10000辆。
别克GL8的6月销量成绩为12377辆，同比增长17.4%，在国内市场中口碑依旧不错。
宝骏730销量几乎腰斩，6月销量仅为4043辆，已经和新宝骏RM-5处于同一水平。
此外，上汽另外一款全新MPV车型iMAX8即将于下半年上市，有望成为上汽集团另外一款MPV爆款车型。
新能源：特斯拉Model3销量再次破万，没有对手
6月份，新能源乘用车销量共计8.3万辆，同比下降38.8%，新能源市场依旧萎靡不振。
新能源方面，特斯拉model3依旧没有对手，6月共计卖出14954台新车，销量是第二名比亚迪全新秦EV3倍多。对于即将上市的五菱宏光Mini EV，不知在A00级市场能否有一番作为，挑战特斯拉销量冠军地位。
广汽新能源Aions6月销量30008台，冲击中高端之路依旧漫长。
“享”说就说
随着国内经济不断复苏，汽车行业下半年将迎来常态化发展，新能源汽车发展面临着较大下行压力，且还要面对特斯拉这个实力对手，新能源汽车还是需要政策驱动，方能夹缝求生。