有句话叫做“便宜没好货”，就是说虽然价格虽然便宜，但质量就可能就不能让人放心了。放到汽车身上也是如此，受制于成本问题，相对来说价格低廉的车辆会更容易出现问题，进口豪车在质量的把关上会严格许多，但事实却不一定如此。
近日有网友在网上爆料称，自己刚开了一年多的保时捷Macan车型在5月1号当天平稳行驶的过程中，突然发生断轴的情况。从这名网友提供的现场图片来看，是后悬架下控制臂发生了断裂。并且现场图片看上去，一辆保时捷Macan车型趴在路面上，车尾下沉右后轮外翻。并且车身无撞击痕迹，平坦的路面也不具备底盘被大力撞击的条件。按照车主的说法，断裂的情况是在正常行驶的状态下突然发生的。
突发断轴，厂家和保险公司互踢皮球
在出现此事之后，车主随即向保时捷中国反应情况，但得到的回复却是“基本没有遇到过断轴的情况，不是质量的问题。”随后车主再找到当时买车的4S点，也是得到同样的回复，并推荐车主走保险。无奈之下车主只好找到保险公司，但让车主再次扎心的来了，保险公司称这是车辆的质量问题，没法进行赔偿。
车主网上发帖，怒批保时捷
遇到这样的情况这名车主愤怒却又无奈，于是在论坛上发帖怒批保时捷4S店的处理态度。并且从车主和网友的聊天上看，4S店给车主的回复是并非部件质量问题，而是车主给卡钳喷漆所导致。
还有一名网友提起自己以往提车的经历。
断轴情况并非个例
早在2015年的时候，保时捷Macan上市还没有多久，就有网友爆料了一起保时捷Macan车型断轴的案例。并且位置同样是右边后悬架的下控制臂位置，和这名车主的情况十分相似。此外还有多起这样的案例，并且发生断裂的位置都相同。说这是巧合的话，恐怕难以令人信服。
此等态度，是否店大欺客？
在行驶中突发断轴，本身就是一件十分危险的事情，这也关系到车主的人身安全问题。而如今在发生这种严重问题之后，保时捷中国和4S店给出的答复，确实令人难以接受。中国市场无疑是保时捷的最大市场，保时捷旗下的卡宴、Panamera等车型在中国市场的热销程度也是有目共睹。但当出现质量问题的时候，以这样的方式对待中国消费者，侵害消费者的权益，是否体现了一家企业责任感的缺失？
茶哥结语：对于动则几十上百万的进口豪车，特别还是超豪华品牌的来说，出现这样问题本来就是不应该的。如今问题再次出现，是否应当扛起责任去认真了解并解决问题。一句并非质量问题就让车主吃闭门羹，此等态度实为不妥。毕竟掏出真金白银买车的消费者，眼睛还是雪亮的。
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