虽然现在SUV非常火爆，但从销量上看轿车依然是当之无愧的老大，而10万级的家轿在所有轿车的销量中占比又最大，这点从每个月的轿车销量排行榜上就能看出来。众所周知，同一车型拥有不同的配置，除了动力系统和配置功能会有一些不同外，其它诸如车身结构、底盘悬挂等基本没有差别。如果一款车的乞丐版车型所拥有的功能就可以满足车主的日常使用，那么从价格角度看显然乞丐版车型最为划算，今天缸哥就以德美日的代表家轿朗逸、英朗、卡罗拉为对象，为大家做一个对比，看看哪款车的乞丐版最划算！
这三款家轿的月销量都非常稳定，朗逸经常保持月销3万辆的成绩，而英朗和卡罗拉即使在销量较差时也能突破单月销售2万辆的大关，均是家轿市场中的佼佼者。由于每个人对美的理解不同，因此外观上的对比缸哥就在此略过了，咱们着重从动力与配置角度进行对比。
动力篇：
朗逸乞丐版车型搭载的是型号为EA211的1.6L发动机，虽然该款发动机无法与大名鼎鼎的EA888系列发动机相比，但EA211同样经历了长久的检验，无论是在耐用性、燃油经济性还是在动力输出方面都非常优秀，其在5800转时可以输出81kW的最大功率，在3800转时可输出155N?m的最大扭矩，而通过计算55位车主的油耗平均值，这款1.6L的发动机百公里综合油耗仅为6.4L，表现优异。
英朗乞丐版车型所搭载的发动机同样不甘示弱，其搭载的1.0T三缸发动机可以说是代表着目前通用小排量涡轮增压发动机的最先进技术。从参数上看，1.0T发动机在5600转时能输出92kW的最大功率，2000转时就可以输出170N?m的最大扭矩，从账面数据来看，是三款发动机中最强悍的一个。不过受制于三缸机的物理结构，1.0T发动机在噪音控制、运行时的稳定性等方面表现一般，根据11位车主的平均油耗数据计算，英朗1.0T版本的百公里油耗为6.8L。
卡罗拉乞丐版同样搭载的是1.6L自吸发动机，卡罗拉作为全球车型，省油、毛病少已经成为一种共识，不过从数据表现上来看，卡罗拉的这台1.6L发动机略逊色于朗逸的EA211发动机。卡罗拉的1.6L发动机在6000转时可输出90kW的最大功率，在5200转时才能输出154N?m的最大扭矩，虽然最大功率、最大扭矩和朗逸基本一致，但在转速方面差距较大，这意味着达到同样的功率、扭矩时卡罗拉的这台发动机需要消耗更多的燃油。根据5位卡罗拉车主的平均油耗计算，卡罗拉1.6L发动机的百公里油耗为7L。
小结：从动力角度看，三款车的动力基本都能满足日常的使用需求，两款1.6L发动机可以凭借自吸发动机独有的线性输出令驾乘更加平稳，而1.0T发动机则在高转速时、涡轮介入后拥有良好的动力输出，但抖动问题值得关注。
配置篇：
虽然大众品牌带给大家更多的是强势的品牌印象，但在朗逸的乞丐版身上却显得诚意十足：双气囊、胎压监测、牵引力控制系统、ESP车身稳定系统、上坡辅助系统等安全配置并不缺失，倒车雷达也成为标配，在缸哥看来，朗逸乞丐版的配置完全可以满足日常的使用需求，如果对倒车影像、导航情有独钟，那么加装一个一体机就可以了，现在加装一体机也不过一两千块钱。
英朗乞丐版的配置同样不容小觑，朗逸乞丐版所拥有的配置英朗乞丐版也有所配备，朗逸乞丐版没有的配置英朗乞丐版同样还是有所配备。比如前排侧气囊、发动机启停功能、多功能方向盘、蓝牙电话等均是朗逸乞丐版所没有的但却能在英朗乞丐版车型上找到，除此之外，别克还为英朗乞丐版配备了LED日间行车灯、自动大灯、后座出风口等实用配置，整体配置水平更高。
卡罗拉乞丐版在配置上值得点赞的是前排侧气囊、雾灯均有配备；遗憾的是倒车雷达、行车电脑显示屏、发动机电子防盗等配置缺失，而牵引力控制系统、ESP车身稳定系统等安全配置也没有，相比于其它两款车卡罗拉低配的配置略微有些寒酸。
总结
整体上看，三款车虽然同为乞丐版，但无论是在动力方面还是在配置方面都有较大差异，动力方面表现较差的要属英朗，而配置方面表现较差的则是卡罗拉。但是卡罗拉的稳定性在三款车里是最好的，作为全球销量最高的车型，卡罗拉的产品力是毋庸置疑的。因此如果打算购买乞丐版，缸哥认为三款车都不错，如果你能接受英朗三缸发动机的话。
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