说到SUV，相信大部分朋友都会热血沸腾，SUV已经成为了力量与探索的象征，凭借更好的通过性与实用空间SUV为我们远途自驾创造了更好的条件；即使在城市道路中，SUV所独有的良好视线也可以让我们更好的应对川流不息的路况。也正是由于SUV的火热，现在市面上从五六万块都五六百万块的SUV都有，今天缸哥为大家介绍5款10万块的SUV，不过并不是推荐，而是强烈建议大家不要买！
NO.1 陆风X7
官方售价：12.98-15.08万元
陆风X7凭借与路虎的极度相似而一战成名。虽然2018款陆风X7在外观上尤其是保险杠、中网的造型上有所改变，但整车依然充斥着一股浓浓的路虎风，最明显的莫过于引擎盖上的字母式logo了。如果说之前陆风X7还可以凭借极度相似的山寨风博得销量，那么现在在消费者对山寨已经疲劳甚至反感的市场环境下，陆风X7已经很难再获得理想的销量。根据数据统计，陆风在4月的销量仅为1100余台，月均余售千余台已经成为常态，虽然其搭载了8AT变速箱看上去有些唬人，但开过陆风X7的朋友都知道，这台8AT的换挡逻辑究竟如何、平顺性究竟如何……面对这种靠噱头来卖车的车型，咱们还是慎重选择为好。
NO.2 汉腾X7
官方售价：7.98-15.68万元
以“X7”命名的车型貌似有点多，这次是汉腾X7。这款SUV从外观上看中规中矩，远没有陆风X7那种浓浓的山寨感，但大家注意汉腾X7的中网与大灯造型，与途锐几乎一模一样，包括整车车身的线条等，只能说汉腾X7的山寨更加的巧妙，并不十分令人反感。无论是外观还是配置方面，汉腾X7的整体表现并不算差，但在安全方面，汉腾X7在国内的安全碰撞试验中才拿到了3星成绩，纵观整个C-NCAP历史，四星、五星成绩的车型多如牛毛，3星成绩的车型堪称凤毛麟角，面对碰撞成绩3星的汉腾X7，缸哥建议大家慎重考虑。
NO.3 野马T70
官方售价：6.98-11.58万元
川汽野马凭借与福特野马的商标大战而全球闻名，关键是还把官司打赢了，在汽车圈里怒刷了一波存在感，毕竟在车型产品方面，川汽野马的存在感太有限。野马T70的外观设计并没有体现出它的运动基因，涂红的刹车卡钳似乎在刻意的彰显自己运动的基因，只是看上去有那么一些不伦不类。另外，虽然野马的4S店相当稀少，但在一些汽贸公司还是能够看到T70的身影，如果你试驾过你会发现，在噪音控制方面，野马T70的水平实在有些说不过去，因此无论是在产品本身还是在品牌服务等方面，缸哥都建议大家不要入手T70。
NO.4 众泰SR9
官方售价：10.88-16.98万元
众泰SR9被网友们戏称为“保时泰”，在今年的北京车展上，众泰展台甚至还出现了SR9车主拉横幅维权的画面，而众泰的领导们在面对这种情况依然可以在台上保持淡定的微笑，事后了解到由于4S店迟迟不给合格证导致车主无法正常使用车辆，该事件的处理结果就是众泰要求车主签订一份协议，主要诉求就是车主拿到合格证后不可以再向媒体等公众提及买车不给合格证的事儿，部分车主签订协议后已经顺利拿到合格证，而部分未签订协议的车主依然在苦苦等待。暂且不提SR9的质量到底咋样，单凭厂家对待车主的态度方面，我们还敢买他们的产品吗？毕竟一辆车至少也要用个三五年吧？
NO.5 力帆X80
官方售价：10.99-14.99万元
第一眼看到力帆X80你会想到什么？汉兰达？撼路者？力帆的山寨之路早在十几年前抄袭MINI时就已经起步，可以说是国内山寨老炮了。抛开外观不谈我们看产品，力帆X80作为一款7座SUV，全系标配2.0T缸内直喷发动机，最大扭矩为286牛米，仅从账面数据对比，哈弗H6所搭载的1.5T缸内直喷发动机最大扭矩为285牛米，如此对比也就看出力帆X80的这台2.0T发动机的水准了。而在配置方面，仅有顶配车型才有侧气囊，ESP车身稳定系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统等均未标配，无论是在动力方面还是在配置方面，力帆X80的表现都不如同级竞品，再考虑到品牌方面的因素，缸哥建议大家还是看看其他车型比较好。