上个月在丹东访友，看到一辆本田的S2000，下图所示，这款车是“头文字D”中，“城岛俊也”（神之左手）的座驾，车况还可以，但终究难以掩盖老旧，朋友的朋友不知道在哪弄来的，以为可以炒炒情怀，卖个好价格，可囤在手里小半年了也没找到买家，一方面是情怀终究抵不过岁月，其次是依照我国法律“二手车”是不允许以任何途径入关的，二来还是“右舵”车根据法律依然不允许进口，所以要价9万一直没人买，因为二手、右舵根本上不了牌子，您想改成左舵，以便于上手续，这完全是自欺欺人，车管所一眼就看出来，很可能罚没，因为现在根本不允许进口“右舵车”，右舵皆为走私。。所以您想改舵的思路完全是异想天开。。
“头文字D”中出现了很多经典车型，很多车款也延续到了现今，比如AE86（花冠），现在成了卡罗拉？当然名虽一样性质变了。。但仍然有许多车型还保持着过去的血统。。最简单的例子“EG6、EK9”这两款车就是思域嘛，尤其是EK9就是TYPE R，老款没了还可以买新的TYPE R嘛。。
还有呢，就是日产的350Z，我记得是第四部还是第五部出现的，“池田龙次”的座驾，目前来看350Z能买到2手应该，国内就能买到，这款车曾经有过进口，有左舵的。如果二手350Z买不到可以买370Z，这个可以买到新车。。
如果觉得贵，可以买Q50嘛，买个3.7L的也一样，底盘结构几乎一直，变速箱也一致，只不过买不到MT版本的。。
还可以买WRX STI的，全“头文字D”中唯一没有出现过败绩的战车，大BOSS“藤原文太”的座驾。这款车无论二手老款，还是新车都可以买到。。。都是左舵版本的，方便上手续。
三菱EVO我记得8、9、10代都是有进口的，二手车还是能买的到的，不过8、9代的二手车卖的甚至比新车都贵。而10代EVO没了MT、没了4G63，也就没有“头文字D”的味道了，EVO不建议购买。
至于马自达的RX7您就不要想了，即使弄进来老旧的转子，百公里得烧您至少2升机油。而RX8这个肯定会有，沈阳我只见过一辆，但这玩意不建议购买，修不明白。实在喜欢可以买辆2手MX5嘛。以上就是“头文字D”中的一些经典而且还可以买到的车型，大多是血统延续版，而曾经的原版就放弃吧，二手、右舵注定只能偷偷摸摸的开没意思。