《复仇者联盟3》可以说是让很多人又爱又恨,不看吧,又忍不住;看了呢,又气得无话可说。看完之后,我的内心:说好的主角光环呢?这应该是灭霸1吧?
复联3的大反派灭霸堪称计划生育最佳代言人,而他的宝石手套则是计划生育的最佳工具。他的手套,他的响指让人心生羡慕。
灭霸无所不能的宝石手套自然吸引到我,但在观影过程中还发现,相比于前两部的《复仇者联盟》以及其他系列的漫威电影,复联3中出现的汽车类型少了很多,甚至连钢铁侠专用座驾奥迪R8都没有出现,唯一有正面镜头的是在彩蛋中出现的局长座驾:英菲尼迪QX50。
时隔多年,QX50终于要迎来一次换代,外观方面,全新QX50基于QX Sport Linspiration概念车设计,国内版本和海外版将保持一致。中网进行了扩大,上扬的前大灯略显凶悍。在尺寸方面,和老款车型相比在宽度及高度上进行了大幅增加,而长度和轴距则有所缩减,国内新款轴距为2798mm,长宽高为4705/1903/1678mm。搭载2.0T发动机,最大功率为200千瓦,峰值扭矩为380牛·米。
但是,弗瑞只能算是集合战士的人,还算不上是超级英雄。在复联3里无法看到超级英雄们的座驾,只能在其他的漫威电影里一探究竟了。
钢铁侠
作为地球领域最有钱的超级英雄,钢铁侠托尼从来不缺豪车,随意感受下,就算是做试验烧了也是完全不心疼的。
而出镜率最高的则是奥迪R8,开着去坐私人飞机,开着去买草莓,开着去找小辣椒。
奥迪R8外观运动炫酷,搭载5.2升V10自然吸气发动机,最大动力输出540马力,峰值扭矩540牛米,搭配7速双离合变速器,百公里加速时间为(官方)3.5秒。跑车里不算快,托尼主要还是日常开开,紧急时刻还是靠钢铁套件出门。
除了奥迪R8,钢铁侠在复联1最后开的讴歌NSX也让人印象深刻,虽然只出现了一次。
讴歌NSX外观设计激进,给人以锐利之感,车身扁平。搭载3.5升V6双涡轮增压发动机,最大动力输出500马力,峰值扭矩550牛米,搭配9速双离合变速器。百公里加速时间3.4秒。
以上两辆跑车的气质都很符合托尼天生桀骜不驯、张扬放荡的性格,但别忘了他还是斯塔克工业的老大,为了彰显老板身份,有时还得有其他车型加持。比如,劳斯莱斯幻影。
这辆车钢铁侠常常是乘坐者而非驾驶者,钢铁侠1里托尼逃脱回美国时接他的正是这辆幻影。
典型的豪车式设计,大中网,长轴距就是各种大,无时无刻都在彰显土豪气质。搭载6.7升V12自然吸气发动机,最大动力输出460马力,峰值扭矩720牛米,搭配8速自动变速器,百公里加速时间5.8秒。
黑豹
瓦坎达国王黑豹大多数时候不开车,跟他一起出现的车型只有雷克萨斯LC500,而且还不是他开的,而是他妹妹开的,但毕竟也在车顶待过勉强也算是黑豹的座驾吧。
外观方面,纺锤形的家族式前格栅内搭上密下疏的中网,侧身比例较为协调,低矮的车身和流畅的车顶线条结合呈现出了很强的动感。动力方面,该车搭载3.5升V6自然吸气发动机,最大动力输出299马力,峰值扭矩350牛米,搭配E-CVT+自动变速器(模拟10速)。百公里加速时间(官方)5秒。
黑寡妇
黑寡妇打架不用武器,出门不开车。比较清晰地出现了黑寡妇独属座驾的是在美队2中。黑寡妇开了一辆雪佛兰克尔维特C7 stingray
克尔维特前脸造型犀利,扁平的车头更是加剧了其攻击性底盘大量应用轻量化设计(减重45公斤),因此整车的重量更低,燃油经济性也自然更加出色。依旧坚持前置后驱布局形式,发动机方面采用了6.2升的LT1系列V8发动机,拥有450马力的最大输出功率和610牛米的最大输出扭矩
美国队长
美队应该是摩托车重度爱好者,就算过了上百年已然还是开着他的摩托车。最常见的是哈雷·戴维森Street750,作为团队的灵魂人物,他的座驾也足以代表美国精神。
Street 750搭载了全新Revolution X水冷式引擎,其排气量为749cc。能够输出59马力,其扭力输出约56牛·米。提供即时响应油门系统,可以满足城市间走走停停的行车需求,并且快速避开城市中的拥堵环境。同时还带有全新悬挂系统和宽大的手把转动角度,进一步提升了可操纵性,让骑手在应对急转弯和疾行等情况时更加游刃有余。
看了这么多超级英雄的座驾,各有各的帅气之处,但要说哪个超级英雄开车的时候最有魅力,我却想把这票投给班纳(浩克),在复联1里突突突地开着小摩托来到战场的他真是自带萌点,魅力十足。