《复仇者联盟3》可以说是让很多人又爱又恨，不看吧，又忍不住；看了呢，又气得无话可说。看完之后，我的内心：说好的主角光环呢？这应该是灭霸1吧？
复联3的大反派灭霸堪称计划生育最佳代言人，而他的宝石手套则是计划生育的最佳工具。他的手套，他的响指让人心生羡慕。
灭霸无所不能的宝石手套自然吸引到我，但在观影过程中还发现，相比于前两部的《复仇者联盟》以及其他系列的漫威电影，复联3中出现的汽车类型少了很多，甚至连钢铁侠专用座驾奥迪R8都没有出现，唯一有正面镜头的是在彩蛋中出现的局长座驾：英菲尼迪QX50。
时隔多年，QX50终于要迎来一次换代，外观方面，全新QX50基于QX Sport Linspiration概念车设计，国内版本和海外版将保持一致。中网进行了扩大，上扬的前大灯略显凶悍。在尺寸方面，和老款车型相比在宽度及高度上进行了大幅增加，而长度和轴距则有所缩减，国内新款轴距为2798mm，长宽高为4705/1903/1678mm。搭载2.0T发动机，最大功率为200千瓦，峰值扭矩为380牛·米。
但是，弗瑞只能算是集合战士的人，还算不上是超级英雄。在复联3里无法看到超级英雄们的座驾，只能在其他的漫威电影里一探究竟了。
钢铁侠
作为地球领域最有钱的超级英雄，钢铁侠托尼从来不缺豪车，随意感受下，就算是做试验烧了也是完全不心疼的。
而出镜率最高的则是奥迪R8，开着去坐私人飞机，开着去买草莓，开着去找小辣椒。
奥迪R8外观运动炫酷，搭载5.2升V10自然吸气发动机，最大动力输出540马力，峰值扭矩540牛米，搭配7速双离合变速器，百公里加速时间为（官方）3.5秒。跑车里不算快，托尼主要还是日常开开，紧急时刻还是靠钢铁套件出门。
除了奥迪R8，钢铁侠在复联1最后开的讴歌NSX也让人印象深刻，虽然只出现了一次。
讴歌NSX外观设计激进，给人以锐利之感，车身扁平。搭载3.5升V6双涡轮增压发动机，最大动力输出500马力，峰值扭矩550牛米，搭配9速双离合变速器。百公里加速时间3.4秒。
以上两辆跑车的气质都很符合托尼天生桀骜不驯、张扬放荡的性格，但别忘了他还是斯塔克工业的老大，为了彰显老板身份，有时还得有其他车型加持。比如，劳斯莱斯幻影。
这辆车钢铁侠常常是乘坐者而非驾驶者，钢铁侠1里托尼逃脱回美国时接他的正是这辆幻影。
典型的豪车式设计，大中网，长轴距就是各种大，无时无刻都在彰显土豪气质。搭载6.7升V12自然吸气发动机，最大动力输出460马力，峰值扭矩720牛米，搭配8速自动变速器，百公里加速时间5.8秒。
黑豹
瓦坎达国王黑豹大多数时候不开车，跟他一起出现的车型只有雷克萨斯LC500，而且还不是他开的，而是他妹妹开的，但毕竟也在车顶待过勉强也算是黑豹的座驾吧。
外观方面，纺锤形的家族式前格栅内搭上密下疏的中网，侧身比例较为协调，低矮的车身和流畅的车顶线条结合呈现出了很强的动感。动力方面，该车搭载3.5升V6自然吸气发动机，最大动力输出299马力，峰值扭矩350牛米，搭配E-CVT+自动变速器（模拟10速）。百公里加速时间（官方）5秒。
黑寡妇
黑寡妇打架不用武器，出门不开车。比较清晰地出现了黑寡妇独属座驾的是在美队2中。黑寡妇开了一辆雪佛兰克尔维特C7 stingray
克尔维特前脸造型犀利，扁平的车头更是加剧了其攻击性底盘大量应用轻量化设计（减重45公斤），因此整车的重量更低，燃油经济性也自然更加出色。依旧坚持前置后驱布局形式，发动机方面采用了6.2升的LT1系列V8发动机，拥有450马力的最大输出功率和610牛米的最大输出扭矩
美国队长
美队应该是摩托车重度爱好者，就算过了上百年已然还是开着他的摩托车。最常见的是哈雷·戴维森Street750，作为团队的灵魂人物，他的座驾也足以代表美国精神。
Street 750搭载了全新Revolution X水冷式引擎，其排气量为749cc。能够输出59马力，其扭力输出约56牛·米。提供即时响应油门系统，可以满足城市间走走停停的行车需求，并且快速避开城市中的拥堵环境。同时还带有全新悬挂系统和宽大的手把转动角度，进一步提升了可操纵性，让骑手在应对急转弯和疾行等情况时更加游刃有余。
看了这么多超级英雄的座驾，各有各的帅气之处，但要说哪个超级英雄开车的时候最有魅力，我却想把这票投给班纳（浩克），在复联1里突突突地开着小摩托来到战场的他真是自带萌点，魅力十足。
