小型SUV凭借着高颜值和比中型SUV更好的通过性受到了年轻人们的热爱，在市场上的销量也是节节走高。这就使得有不少新车企也推出了自己旗下的产品来抢占这一市场，其中以大众探歌，丰田奕泽和领克02的高颜值最为吸睛。近日茶哥收到消息，各地的4S店探歌和奕泽已经开始出现踪迹，而领克的试驾会已经召开，看来它们距正式发售的日子都不远了，今天茶哥就来盘点一下这三台车：
一汽-大众 探歌 预计售价：15-20万元
探歌作为一汽大众旗下第一款SUV车型，终于摆脱了大众的“套娃”风格，拥有了属于自己的小特色，新款的大灯和扁长的中网增强了它的辨识度。
探歌的车身尺寸为4234*1819*1573毫米，轴距为2688毫米，侧面的造型也十分硬朗，符合它SUV的身份，悬浮式车顶和17/18寸的多幅式大脚则让探歌的颜值更上一层楼。
探歌的双色内饰强调了年轻范儿与运动感，全液晶仪表盘和嵌入式中控面板改变了大众一贯朴素的内饰风格，而四驱系统、主动安全系统、自动泊车等实用性配置也会出现在探戈身上。
探歌搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机，匹配的是6MT+7DCT，最大马力149Ps，峰值扭矩250N·m，这个动力在小型SUV阵营里绝对是属于够看的。
小结：摆脱了“套娃”脸的大众探歌，有着时尚的外观和科技感慢慢的内饰，而且作为一汽大众的第一款SUV，在质量上应该不用担心，现在唯一需要担心的就是定价问题，毕竟同级车型大多数已经在市场中占据了稳定的销售份额。
一汽-丰田 奕泽 预计售价14-18万元
奕泽和兄弟车型C-HR作为丰田在TNGA平台上推出的首款SUV车型，竞争目标也是对准了本田的缤智和X-RV，这就导致了奕泽的外观特点较之缤智更加的激进，层叠的线条将车体塑造的极具立体感和进攻性，而细条状的中网也是将车头赋予了犀利的气息。
可以看到，双色车身是奕泽配色大胆的特点之一，虽然车身尺寸为4405/1795/1655mm，轴距达到了2640mm，但是为了整车的造型设计，后门的大小确实尴尬了些，后窗面积也是比较小，后排乘客应该会比较压抑。
中控台采用了偏向驾驶员一侧设计，并集成了悬浮式中控屏、横向空调出风口以及功能按键的阶梯式设计，此外，奕泽还配备有三辐式多功能方向盘、自动驻车以及电子手刹等实用性功能。
奕泽和C-HR的首批车型都将搭载一台2.0L发动机，最大马力172Ps，峰值扭矩203N·m，匹配CVT变速箱，拉动这台小车是绰绰有余的。后续车型还会搭载1.2T与1.8L混动动力系统。
小结：奕泽和C-HR作为丰田TNGA平台的第一款车型，应该会倍受重视，在产品质量方面大可放心，而层叠式设计和大胆的撞色设计在曝光之初便捕获了不少年轻消费者的芳心，而它们面临的问题与探歌相似，同级别车型已经占据了稳定的市场份额，茶哥也是期待它们将会用什么样的手段来吸引更多的消费者。
领克02 预售价14.2-19.8万元
领克02与设计风格与01可以说还是一脉相承的，家族式的分体式大灯和宽横幅的黑色进气格栅同样出现在了02的身上，但是02给人的第一感觉更加顺眼，或许是02的个性感较01来说更加强烈，在两端与灯具合并向下延展，整体观感上更加的流畅运动，同时领克02的前唇设计更为激进，尤其是在1.5T的橘红配色这一款上非常醒目。
从侧面上来看02的车身比01低矮了不少，强调了它跨界SUV的身份，另外双腰线的设计让02更加的拥有力量感。同时4448/1890/1528mm的车身尺寸和2702的轴距在同级车型中拔得头筹。
内饰部分的设计变化不大，主要是细节的调整。面朝向驾驶者的中控设计没有改变，大面积不计成本的搪塑覆盖面用上了少见的碳纤维花纹。副驾驶前面板采用了一种不常见的贴膜工艺：在塑料件外围贴上了一层类似时装织物的材料，摸起来手感很像有纹路的丝绸，非常顺滑细腻。不过可能出现的问题就是，副驾驶的乘客会情不自禁的一直抚摸前面板。而相应的舒适与安全配置，譬如ACC自适应巡航，前后八雷达，主动安全系统等等在这个价位少见的配置在02上一样不落的出现了。
02搭载了四种动力系统，分别是1.5T（低功率）+7DCT、1.5T（高功率）+7DCT、2.0T+7DCT/6AT。相信大家最为关注的就是1.5T这套动力系统的三缸发动机表现如何，茶哥有幸试驾了这一版本的车型，可以拍着胸口告诉大家：茶哥对比了宝马X1的B38，思域的1.0T，也回忆了英朗的1.3T，茶哥有勇气说这是我开过的最好的三缸发动机之一。不仅1.5T调教出了180PS&265N·m的夸张动力，而且NVH也出奇的好。茶哥在另外的一篇文章里分析了领克02具体如何做到了三缸减震，有兴趣的朋友可以查阅，这里不再赘述。
小结：02作为家族中第二台车型，在定位上与01截然不同，主打的年轻消费群体，而在配置上却没有丝毫缩水，虽然目前的定价与01有些重合，相信正式推出市场后，它的价格会带给大家一个惊喜。
茶哥总结：
无论是探歌、奕泽、C-HR还是领克02，无疑都将消费群体设定在了年轻人这一块，绚丽的配色和出彩的外观的确能吸引不少年轻人的目光，目前他们需要面对的就是年轻消费者的消费能力问题，三台车风格各不相同，追求稳重的消费者大概会倾向于探歌，个性十足的大概会选择奕泽与C-HR，追求享受的领克02就会当仁不让。不得不说，新车企的车型加入让消费者在小型SUV这一市场有了更缤纷的选择，每个人都能有机会遇到适合自己的车型，这样的市场才乐趣无穷。