自5月22日低汽车整车及零部件进口关税政策发布后，各大汽车豪华品牌纷纷做出回应。之中第一阵营内的奔驰、宝马、奥迪均已公布进口车价格调整方案。但是在今天有两家车企也做出了对降税公告的回应，而这两家车企的旗下产品在降价之后也拥有着很强的竞争力：
英菲尼迪官方表示：为积极响应《国务院关税税则委员会关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告》，英菲尼迪将对全系进口车型厂家建议零售价格进行调整。
在本次价格调整中，QX80降价幅度最高达6万元人民币，降幅最少的ESQ车型降价0.9万元起。
雷克萨斯官方也公布了旗下车型的价格调整信息，车型价格降幅在1.40-10.9万元之间。
这两大日系豪华品牌，在之前由于车型以进口方式进入中国，特别以雷克萨斯为代表，旗下全系都为进口车型，虽然车型在设计与品质上都不输于国内现有的BBA旗下对标车型，但是苦于进口原因，在价格方面输给了已经国产化的BBA。
但是在这次关税降低政策的帮助下，它们旗下车型都有了不小的降幅，在价位上与BBA拉近了距离，这也意味着，消费者们在入门级豪华汽车市场中有了更多的选择。茶哥带你一起看一看：
LEXUS
调整后售价，降幅在1.40-10.9万元之间
雷克萨斯的ES在刚结束的4月里，以3162辆的销售量成为30-50万进口轿车销量榜的最大赢家，超过了作为第二的奔驰CLA级；第三名也是雷克萨斯ES新能源版本，共计售出1985辆。往往说，销售量能真实的反映一款车的硬实力，那么这么看来ES的硬实力还是十分之强的，在这次降价之后，ES的定价最低去到了27.9万元，这个价位无疑已经对奔驰C级、宝马3系、奥迪A4有了重合点。
雷克萨斯在内饰的奢华程度在上面有着不输其他同级车的表现，在这种价格开始重合的情况之下，相信会有不少之前由于价格问题徘徊于雷克萨斯和其他品牌的朋友们，将会毅然决然的投向雷克萨斯。
英菲尼迪
英菲尼迪的外观和内饰做的都不输于奔驰，其中Q50的动力方面则是同芯于奔驰C级，而旗下车型重点突出的线控转向功能也使它的驾驶感受大大强于同级别车型。而在2017年，英菲尼迪在华累计销量达48,408辆，同比增长16.4%，创历史新高，也说明了英菲尼迪的市场认可在不断上升。其中进口车型占比四成左右，本次进口车价格的调整，也将助力英菲尼迪在华销量在创新高。
其中Q50将会在市场中对标着各大品牌的C级车型，而QX30作为紧凑型SUV在降价之后将会直接在市场中与BBA旗下的车型展开竞争。
茶哥总结：这次中高端品牌汽车的纷纷降价将会是今年豪华车市场走强的最有力支撑，两大日系豪华品牌的加入将助于增加市场竞争，打破市场现有格局，并且能在总体上提升市场中的产品质量和竞争力，到了最后消费者将成为最终受益者，而目前有在这个级别购车打算的读者朋友们，不妨也可以多留意一下以上车型。