现如今SUV市场早已不是某些车企的主战场，尤其是8—10万这个最为走量的价格区间，越来越多的自主品牌纷纷加入了这片战区，欲图在这块大肉上分得一份羹。这对于消费者而言其实是件好事，他们竞争越激烈，我们福利就越多，选择空间也更大。而今天大师就来带大家了解几款颜值够高、实力够硬，关键是皆带多连杆后独悬的精品自主SUV，家拥第一款车选它们准没错！
东南 DX3
指导价：6.79—10.59万
优点：价格便宜、动力充沛
缺点：除顶配车型外全系只有两气囊
要说这个价位颜值够高实力够硬还带后轮独立悬架，最便宜的一款就当属东南DX3了。在国内相对小众的东南汽车，几年前在DX7的身上初尝了SUV市场的甜果，随之便在16年年末又推出了这款造型更为运动，性价比更为出色的实力派小型SUV。
作为全球首屈一指的设计所，意大利宾尼法利纳为东南汽车设计的DX3和DX7两款SUV可谓是大获成功。DX3不仅优异的延承了大哥DX7身上的设计精髓，且改换了更多年轻活力的运动元素，以一种更为精致，更具层次感的形象呈现给大家。2610mm的轴距，在小型SUV里极具优势，甚至已经接近紧凑型SUV的水平。小型SUV领域，DX3今年各月的销量均达到了破万的水平，实力可见一斑。
动力方面，DX3搭载的是1.5L和1.5T两款发动机，最大功率分别为120马力和156马力，峰值扭矩分别为143牛·米和220牛·米。传动方面，与1.5L发动机匹配的是5速手动变速箱，而与1.5T发动机匹配的是可模拟8速的CVT变速箱。动力参数在同级别看起来不算突出，但得益于轻质设计和灵敏的油门响应，DX3的实际加速感受十分出色，加上同级别少有的后多连杆独立悬架组合，整体驾控感受杠杠的。
奇瑞 瑞虎5x
指导价：7.99—11.09万
优点：造型个性、驾控质感出色
缺点：隔音一般，整体用料一般
瑞虎5x是奇瑞去年推出的一款瑞虎5的细分战略作品，其基于奇瑞T1X平台打造，是用于对抗其他主流品牌紧凑型细分SUV市场的个性化产品，实力也颇为出色。
瑞虎5x的整车设计源其概念车型concept β，从外形上来看，这款车具有极强的指向性，整车无论是线条还是零件设计，都写满了四个大字——“个性时尚”。整车最具特色的就是前后的四组大灯组，前大灯组整体轮廓向下延伸，明显对传统审美取向发起了挑衅，独特的尾灯内部结构极也是具辨识度，至于美与丑，由你来定！
动力方面，瑞虎5x全系标配了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率147马力，峰值扭矩为210牛米。与之匹配的是爱信的6速手动变速箱和格特拉克的6速双离合变速箱，工信部油耗仅为6.5L/100km。当然，瑞虎5x的更大优势还是在于那调校得极具运动风味的底盘，前后双独立悬架结构的加持，让它那轻柔的转向和线性的输出在前驱SUV上得到了少有的驾驶乐趣，这对于该价位来说可以说是十分难得的。
吉利 远景SUV
指导价：7.49—10.19万
优点：底盘舒适性、隔音效果出色
缺点：全系无全景天窗、只有顶配车型有6气囊
远景SUV可谓是吉利旗下继博越之后推出的第二款明星SUV，上市至今也两年有余，饱受市场的考验，反馈还颇为不错。新车亦在近期将要焕新露面。
虽身为博越的小表弟，但远景SUV的设计感可丝毫不弱于博越，家族式的水滴涟漪式前格栅，与大灯组融为一体，视觉效果十分饱满和谐。并且启用了近年来比较流行的C字造型前杠，外观设计十分动感、年轻。
不过，相比于前脸，它的“屁股”就有点虎头蛇尾的意思，整体设计呆头呆脑，面包车质感十足，这点在新车上也没有太多改变，不过那个尾灯在夜间点亮的效果辨识度还是挺高的。
在动力方面，新车将搭载1.8L和1.3T两款发动机，并相对应匹配了一套5速手动变速箱，与一套1.3T发动机匹配的是CVT变速箱，动力操控各方面中规中矩，处于同级别主流水平。但值得一提的是它的NVH水平和底盘的舒适性，在同级别当中十分突出，用于家用就十分合适了。
长安 CS55
指导价：8.39—13.29万
优点：用料厚道、底盘质感、行驶平顺性出色
缺点：空间略紧凑、产能跟不上多地需要等车
在今年4月的C-NCAP第一批碰撞试验中，长安CS55成功的拿下了58.6分五星的成绩，也是自主品牌里为数不多的五星安全碰撞车型，其安全性能可见一斑。
造型上看，CS55完美的延续了长安SUV家族里那种“粗犷”的设计风格，与老款75和95同款的超大“CHANGAN”LOGO、硬朗的车身线条，又搭配着比75和95精致得多的车身尺寸，CS55整体莫名的呈现出了一种精致的憨厚感，同时又力量十足，看起来视觉效果很独特。
而动态方面才是CS55的精髓所在，全系标配156马力的1.5T涡轮增压发动机，匹配爱信的6MT和6AT，拉动小巧的身子劲感十足。紧致稳定的底盘质感，搭配韧性十足的前后独立悬架，CS55不仅开起来轻快好上手，而且乘坐舒适度也是庸中佼佼。这也是它上市之后经常供不应求需要等车提车的原因所在。
东风风行 景逸X5
指导价：7.99—12.29万
优点：配置丰富、空间大
缺点：“三代同堂”选择面杂、行驶质感中庸
东风风行在SUV市场也是深耕多年，景逸X5就可谓是其当下最能“摇钱”的常青树了。
内外设计向来不是东风风行的优势所在，景逸X5的造型相比同门家族的SUV算是良心作品了，虽然没有十分惊艳的设计亮点，但那稳重大气的线条和简约的前脸风格还是颇有接受面的，在各种时尚动感的紧凑型SUV里反而算是一股清流所在。
而相比于它的造型，配置和空间才是景逸X5的精髓所在。2710mm的轴距，搭配方方正正的车身，景逸X5的车内空间可谓是个碾压级别的存在，无论是后备箱空间还是后排空间，还是放倒后的后排空间（你懂的），它都足以完美诠释何谓实用性与舒适性并存。
北京 BJ20
指导价：9.68—13.98万
优点：造型硬气、动力充沛
缺点：价格同比偏高、中控塑料感偏强
说到中国品牌造越野车的历史，北汽绝对是老资格，最标志性的产品就是“北京吉普212”，那是一个经典所在。如今几十年过去了，北汽的越野车依旧坚持纯硬派风格，除了BJ40、BJ80这些硬派越野车之外，还有一款军用与民用杂交的城市SUV产品，BJ20。
BJ20的外观设计非常有特色，不规则圆形大灯、硬朗的腰线、不喷漆的前杠和翼子板，这些越野车身上的个性元素在BJ20身上随处可见，整体看起来野味十足。尺寸身材仅为4451mm×1845mm×1700mm，但它身上那些各种越野车的元素完全看不出那是一台城市SUV，除了那套软绵绵的承载式车身。
动力方面，BJ20搭载了一台来自三菱的4A91T四缸涡轮增压发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为210牛米，并匹配6MT和CVT两种变速箱选择。动力和操控与其造型丝毫不搭，说它是目前北汽产品当中驾驶感受最好的也毫不为过，动力轻松线性无压力，换挡平顺性和逻辑也同样可圈可点。
