身边很多已买7座车的朋友告诉我,他们在二次换车上不再选择考虑7座SUV车型,说在实际用车上,几乎很少用到第三排座位,而且还影响第二排的舒适度。目前合资品牌20万出头紧凑型5座SUV在国内市场卖的火热,况且有德系,美系,日系等众多不同风格调性的车型供选择,总有一款适合你的心意。顺应他的意思,今天我们来说说大众途观L、别克昂科威、本田CRV,实用性强且热门的大5座全资品牌SUV吧!
外观方面不作过多的评判,每款车都有各自的特点,不同消费者喜爱的车型风格也不一样,外型见仁见智啦。接下来从车身尺寸、动力、油耗、内饰上对这四款车作横向对比分析。
车身尺寸:途观L>昂科威>探界者>CRV
大众途观L
尺寸:4712*1839*1673mm
轴距:2791mm
新款大众途观L同样采用大众MQB平台打造,尺寸进一步加大,据说轴距比海外版长88mm。无论是前排主/副驾座还是后排空间,可活动的区间更大,这完全得益于它长达2791mm的轴距,在这四款车型中,途观表现相对最好,基本参数上也是无可挑剔的。
雪弗兰探界者
尺寸:4562*1843*1688mm
轴距:2725mm
探界者由2016年发布以来拥有美式基因,不错的空间,独特的个性吸引着众多眼球,加上其价格上有相对较大的优惠幅度,在5座合资品牌中,大家对德系车日系车选择性较窄情况下,雪弗兰探界者的进入给国内消费者更多的选择性,所以有空间表现上比途观L、昂科威小些,比CRV要好。
别克昂科威
尺寸:4667*1839*1660mm
轴距:2750mm
别克昂科威同样作为美式SUV,空间表现比探界者更优秀,长达2750mm的轴距,后排空间表现不借,可能有自家商务车GL8的参考,在车内横向宽度、纵向比例上都恰到好处,其实相比大众途观L整体上相差不远。
本田CRV
尺寸:4585*1855*1689mm
轴距:2660mm
本田CRV空间参数表现在这四款车型中处于下风,不是说CRV空间小,而是仅仅表现在数据上,尾部的设计加上车门主驾驶位的空间利用上做的很好,但是轴距只有2660mm后排座椅长度较短,对于高个子乘坐时腿部支承有限。
发动机动力:CRV>途观L>探界者>昂科威
车主平均油耗L/100km:CRV(8.8L)=昂科威(8.8L)>探界者8.9L>途观L(9.3L)
在动力方面大众途观L采用EA888全新发动机,2.0T发动机匹配7挡双离合变速箱,发动机用铸铁材料打造。输出最大功率137KW,两驱最大马力为186PS,动力上表现不错,油耗在四款车中垫底,在9.3L左右,但是对应车重其实还算不错吧。
别克昂科威采用1.5T发动机匹配7挡双离全变速箱,加上缸内直喷技术,输出最大功率为124KW,偏向前段加速调教,动力表现比同为1.5T探界者要弱些。
雪弗兰探界者同昂科威一样采用1.5T发动机匹配6挡手自一体变速箱,或许由于变速箱不同原由,在整车比昂科威重情况下,在调教上发动机最大功率还要优于昂科威。但是不及2.0T的途观L动力亦属能理解啦。
本田CRV采用1.5T发动机加CVT无级变速箱的组合方式,得益于本田地球梦发动机优势,在四款车型动力上独占优势,最大输出功率为142KW,远比大众途观L的2.0T更强大,而且油耗综合表现在8.8L左右,同级别车里非常优秀。
内饰:昂科威>CRV>探界者>途观L
昂科威内饰在四款车型中表现的相对来说最让人满意,光软性材质很细腻,仪表台、扶手、门边驾驶舱能摸到的几基上都是软性材质,座椅颜色搭配也很协调。
CRV内饰整体性比较强,看起来大气有质感,点缀又不张扬,本田内饰设计比较符合国人审美。但是中控的材质有点单薄且容易乱花,另外车门亮漆面容易留指纹,整体上还算美观舒服。
探界者内饰上相比CRV内饰上质感差些,总体上只算中等水平,中控位置硬塑料石感较强,内饰问体上给人感觉不够活气,但是座椅的包裹性还是不错的,这点值得点赞。
途观L内饰给大家的感觉是很“大众”,内饰上用料比较沉稳可能也是不讨些人喜欢的原因吧,硬塑料材质用的比较多,整体部置上也不够简洁。所以在这四款车内饰上途观L比较逊色些。
总结:以上四款5座SUV合资车在各方面都有自己优势的部分,空间、动力、油耗经济性、内饰做工等,每一款车的长项都不同,在选择购车的时候还是要满足自己的需求上作考虑。选择的时候还是建议去当地实体4S店亲身感觉一下才有真实的体验。不可过于冲动,否则选择错了只有暗自感叹的份啦。