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这4个配置能让厂家吹好几年,看似高大上却并不实用_今日汽车新闻-未来汽车

   日期:2022-05-11     作者:汽车网  联系电话:浏览:936    
说到买车不得不提配置,随着汽车工业的逐渐成熟,汽车上的配置也越来越多,从收音机到车联网多媒体系统,从安全带到安全气囊,从ABS到EBD再到ESP……可以说每次配置的普及都离不开激烈竞争的促进。时至今日,配置水平仍然是影响消费者购车的重要因素,汽车厂商也深知这一点,因此往往在配置方面大力?

说到买车不得不提配置,随着汽车工业的逐渐成熟,汽车上的配置也越来越多,从收音机到车联网多媒体系统,从安全带到安全气囊,从ABS到EBD再到ESP……可以说每次配置的普及都离不开激烈竞争的促进。时至今日,配置水平仍然是影响消费者购车的重要因素,汽车厂商也深知这一点,因此往往在配置方面大力宣传,而今天咱们要说的这4个配置,曾经只是豪华车才能拥有,现在被很多厂家用在旗下车型上大力宣传,虽然看上去很高大上,但在实用性方面还是要打个大大的问号。


真皮座椅/Nappa真皮

真皮座椅往往是区分低配车与高配车的标志之一,与织物座椅相比,真皮座椅往往更有档次感,“真皮”二字也符合国人的消费心理。然而暂且不谈是不是真皮,对于大部分消费者而言,或是购车时4S店赠送座套或是自己购买,铺上座套显然是为了更方便的打理,此时无论是哪种座椅基本都没有什么区别了。

另外现在越来越多的车型不但宣传自己是真皮座椅,更是着重宣传Nappa座椅,细心的朋友或许会发现,在真正的豪车上会宣传Nappa皮座椅,而在普通车型上,宣传往往是Nappa座椅,这二者的区别在于Nappa指的是头层牛皮,意味着皮质最好;而Nappa皮则指的是一种风格或者说工艺,与头层牛皮完全是两个概念,很多车企用Nappa皮质座椅来宣传,没有任何实际意义。



打不开的全景天窗

天窗和真皮座椅一样,也是高低配车型的明显区别之一,随着竞争的加剧,天窗是越来越大,全景天窗已经非常普及,但目前市面上有两种全景天窗,一种是能够开启,另一个自然就是不能开启的了,说句俗话,就是在车顶装上一块大玻璃……虽然厂家宣传透光率可以更好、可以看星星等,但咱们平心而论,这样一块硕大的玻璃在头顶上,还打不开,有什么实用性?在车窗贴膜盛行的环境下,全景天窗或是贴膜或是将遮阳板盖住,毕竟夏天已经够热了,阳光火辣辣的直接从车顶射进来……这样的透光率还是不要为妙吧?



自动泊车

自动泊车已经出现近10年了,然而直到现在除去个别车企的系统设定比较靠谱外,大部分车企的自动泊车功能都比较鸡肋,目前自动泊车系统或通过激光雷达结合360°影像,或通过普通雷达探头测距,有些自动泊车系统对车位还有要求,比如对于斜型车位就无法应对;而有些系统则对侧向停车时的外在宽度有要求,总之实施起来的条条框框很多。而在实际的驾驶过程中,受制于复杂的路况环境,自动泊车功能很难在人流量、车流量密集的地方实现。自动泊车对于一辆车的意义也许并不在实用性方面,而在于拥有自动泊车功能似乎就更加具有科技感、是一种科技身份的象征。


后排娱乐系统

在顶级豪车上,考虑到后排乘客的尊贵,往往为后排乘客提供影音娱乐系统,凭借豪车的宽敞空间和后排乘坐的私密性,这样的设计不但不会影响行车安全,同时也为乘客长途行车提供了一些小乐趣。由于成本问题,目前家用车很少有原厂自带后排娱乐系统的,但目前有些4S店为了提振销量,往往将新车升级成有后排娱乐系统的车型,对于咱们普通家用车来说,咱们肯定不会雇佣司机,所以坐在后排的也就是家人朋友,由于前后排并没有隔音区,一旦司机被后排电影所吸引导致注意力不集中,很容易发生危险,再考虑到短途行车时间,加装这样一套后排娱乐系统难谈实用。

 
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