买车确实是个非常纠结的问题，所以在这上面多花一些时间也算正常，可有些人花的时间却不是一般的长。笔者就有个朋友，没记错的话是两年多前和我说要买车，也给他推荐了好几次。可是这老铁到现在还没买上车，出门依旧公交地铁；前两天还让笔者给他推荐车，都不想理他了。其实在购车的人群中，像这位老铁的情况不在少数，那么为啥这些人就老是买不到车呢？
想要一辆更完美的车
人无完人，车无完车。很多人在选车之初便犯了一个这样的错误，想要一辆更接近完美的车。如果一款车有符合你品位的外观和内饰、宽大的空间、强劲的动力，甚至连价格都能被你所接受，想必你也不会有过多的纠结，当然这是不可能的事情。
既然这是不可能的事情，那在买车的时候就不应该总是这样的想法，应该明确自己的喜好。举个例子，如果我买车为了家用，那空间大和舒适性自然放在首位，那么酷炫的外观或是强劲的动力便可为之让步。而如果想要开起来爽爆了，那其它就不用过多纠结了。做到这一点，相信你的选择已经缩减了一大半，这样挑起车来就不会那么困难了。
现有预算很模糊
买车自然应该是一件力所能及的事情，能花多少钱买车要有个大概的预算范围。如果没有个大致的预算范围会出现什么情况呢？某款车十万块能入手，可让你加三万块就能买到另外一款比这款车更为不错的车。这个时候你就会在纠结，到底要不要多凑出这三万块呢？
所以在准备购车时先确定自己大概有多少预算，如10-12万，再多的就出不起了。如果这个时候有款车要多出1-2万才能入手，那咱就算了。这里有个不满足的心理在作祟，认为只要加几千或是上万块就能买更值得的车，何乐而不为呢？但是俗话说，没有最好，只有更好。你加了钱，还会有更好的车在等着你呢，那你加还是不加呢？
自主和合资很难挑
如果有个20多30万的预算，相信大家都不会那么纠结。但是很多买车的朋友，预算更多的集中在10来万到20万这个价格区间，而恰好在这个价位里，可选择的车非常之多。放在以前可能有这样的预算直接就选择合资车型了，但是现在自主方面也有很多做得不错的车型，这样子很多人都陷入了纠结。其实随着自主车型在硬件和技术上的提升，品质方面还是能够得到一定的保证的。如果恰好你想选择一款更高配置的车型，那可以把关注点更多地放在自主车上。
听了越多，越难下手
大多数买车的人，都是茫然的。这个时候找开车多年的老司机出主意，成为了很多人的选择。这样就会出现一种情况，这个老司机说某款车不错，开起来还是非常棒的；那个老司机说，某款车品质相当好，我开了几年一点毛病没有。这对于一个小白来说，用处并不大，也就会听了越多，越不知道该怎么选了。
所以在买车的时候，经过上面的筛选，挑几款整体口碑不错的车型，然后找一个对多数品牌有一定了解的朋友咨询下就够了。为何找那些老司机用处不会非常明显呢？毕竟开车虽然时间长，但是他多数情况下只开自己的车，所以给到你的建议一般都集中在自己开的车上面。
最后懒得再去体验
买车这个过程，经过了解咨询后，很多人都到了耐性的临界点。这个时候还让他对自己心仪的几款车逐一试驾体验，很多人都懒得去这样做，毕竟也确实没那么多时间。其实在最后敲定两三款车之后，便找个闲暇的时间，对这两三款车试乘试驾一番，也就够了。根据整体的体验，反复对比敲定就是。如果再纠结下去，你很有可能像笔者的老铁那样，两三年都买不到车。
其实说了这么多，笔者觉得有必要来给大家做一个最有深度的总结，说到底买不到车都是因为穷。