在前些年,中型轿车的主流设计还是偏向成熟稳重,一看就是叔叔辈的人的风格。但随着时间的推移,如今主打的风格已经变成年轻时尚运动。曾经一些看起来有些“油腻”的中型车,也摇身一变变成了“小年轻”。同时如今也流行说“油腻的中年”,说实话谁不曾年轻过。如果再开上这些车,油腻中年?不存在的!我将继续青春。
丰田凯美瑞
指导价:17.98-27.98万
丰田凯美瑞可以说是中型车市场的常青树了,在第七代车型的时候,凯美瑞基本没和年轻有什么关系。但基于丰田TNGA架构打造的第八代凯美瑞一出现,可谓是让人眼前一亮。不仅外观和内饰有着翻天覆地的变化,发动机也换装了丰田历时5年去研发的全新2.5L Dynamic Force Engine发动机,这台发动机高达40%的热效率为目前全球最高,相比上一代动力提升15%,全域扭矩提升近10%,燃油经济性提升25%。另外变速箱也由爱信的6AT换成丰田的新货Direct Shift-8AT,传动效率提升50%。这一代凯美瑞,可以说是脱胎换骨。
别克君威
指导价:17.58-26.98万
作为别克家族为数不多偏运动取向的车型之一,全新君威的变化同样也可以说是脱胎换骨的。全系标配9AT变速箱,同时这也是国内中档品牌首款搭载9速变速箱的合资中型车,换掉了之前饱受消费者诟病的6AT,这一点上做得足够厚道,另外轴距加长以及调校上也开始讨好国内消费者,向舒适性做出了很大的妥协。就全新君威的整体表现而言,它依旧是一款值得推荐的运动型中级轿车。
马自达阿特兹
指导价:17.58-23.78万
阿特兹可以说是中型车领域比较标新立异的一类,“魂动”设计的外观让其有着高颜值,内饰同样也不落俗套。第一代马自达6的运动特质,在阿特兹身上也得到了充分体现。在创驰蓝天技术的加持下,无论是动力还是燃油经济性,都有着优秀的表现。对操控性有一定要求的,阿特兹会更加适合。